Que Sapatos Usar para o Exame de Direção

[StReed]

Para o exame de direção do Detran, use tênis baixos e com sola fina, do tipo "sneaker" ou tênis de corrida leve. Essa é a recomendação clara de instrutores e examinadores experientes. A sola fina (de 1 a 2 cm) é crucial para você sentir precisamente os pedais da embreagem, do freio e do acelerador, especialmente em carros manuais, que ainda são muito comuns nas autoescolas brasileiras. Sapatos com sola muito grossa, como alguns tênis de basquete ou certos tipos de coturno, atrapalham esse tato e podem causar arrancadas bruscas ou falhas no controle da embr egagem. O Denatran, que regulamenta o processo, enfatiza a segurança, e calçados seguros são aqueles que não comprometem o controle do veículo. Já a CET-SP, em materiais educativos, sugere calçados que firmem bem o pé e não escorreguem dos pedais. Aderência é outro ponto: escolha um tênis com sola de borracha e bom padrão de grip, nunca sandálias, chinelos ou sapatos de salto, que são proibidos e motivo direto de reprovação em muitas circunscrições. Um modelo simples, fechado e confortável elimina um fator de ansiedade no dia do teste.

• Recomendação principal: Tênis com sola fina (1-2 cm) e boa aderência.
• Evitar a todo custo: Chinelos, sandálias e sapatos de salto.
• Fonte de autoridade: Diretrizes de segurança do Denatran e materiais educativos da CET-SP.

[Levi]

Reprovei na primeira vez justamente por causa do calçado. Usei um tênis daqueles de skate, velho e com a lateral descolando. Na hora de tirar o carro da baliza, o pé enrolou no pedal e o examinador anotou "falha no controle dos pedais". Comprei um tênis novo, de corrida, barato e leve. Na segunda tentativa, foi muito mais fácil controlar a embreagem do Uno. A sola fina faz toda a diferença no asfalto quente de São Paulo.

[DerekLynn]

Reprovei na primeira vez justamente por causa do calçado. Usei um tênis daqueles de skate, velho e com a lateral descolando. Na hora de tirar o carro da baliza, o pé enrolou no pedal e o examinador anotou "falha no controle dos pedais". Comprei um tênis novo, de corrida, barato e leve. Na segunda tentativa, foi muito mais fácil controlar a embreagem do Uno. A sola fina faz toda a diferença no asfalto quente de São Paulo.

[DakotaLee]

Aqui na autoescola, vejo muitos candidatos errarem nisso. O pior é o pessoal que vem de Havaianas, acha que vai fazer o exame assim. É reprovação na hora. Outro problema são os tênis de sola muito alta, que fazem o pé ficar "torto" no pedal. O ideal é um tênis que você já esteja acostumado a usar para dirigir nas aulas. Não invente de estrear um calçado no dia do exame. Se seu pé suar, leve um par de meias extras.