Quais são os beneficios dos combustíveis renováveis para motoristas brasileiros?

[DeBryce]

Os combustíveis renováveis, como o etanol, trazem vantagens reais para o motorista brasileiro ao reduzir o custo por km e as emissões, segundo dados da ANFAVEA e do INMETRO. Em carros flex como o Fiat Strada 2023, o etanol pode ter consumo em torno de 9,2 km/l na cidade, contra 12,5 km/l da gasolina comum, mas com preço médio de R$ 3,80 por litro versus R$ 5,50 da gasolina, o custo por km fica em R$ 0,41 para etanol e R$ 0,44 para gasolina, considerando o trânsito de São Paulo. A depreciação anual de um carro flex bem mantido é cerca de 10% ao ano, menor que modelos a diesel em áreas urbanas, e o TCO total em 5 anos pode ser 15% inferior com uso predominante de etanol, baseado em projeções do IPEA para 2023. O etanol emite até 70% menos CO2 que a gasolina, alinhado ao PROCONVE L7, e testes do Latin NCAP mostram que veículos flex não comprometem a segurança. - Consumo com etanol: 9,2 km/l em ciclo urbano. - Custo por km com etanol: R$ 0,41. - Depreciação anual de carro flex: 10% em média.

[DeMason]

No meu Polo 1.0 flex 2022, rodei 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol. Na prática, o consumo cai para uns 8 km/l no trânsito pesado, mas como abasteço em postos de bairro a R$ 3,60 o litro, ainda sai mais barato que gasolina. Só compensa mesmo se o preço do etanol estiver abaixo de 70% da gasolina, senão prefiro usar aditivada para viagens longas.

[OHayden]

No meu Polo 1.0 flex 2022, rodei 45.000 km em 2 anos, sempre com etanol. Na prática, o consumo cai para uns 8 km/l no trânsito pesado, mas como abasteço em postos de bairro a R$ 3,60 o litro, ainda sai mais barato que gasolina. Só compensa mesmo se o preço do etanol estiver abaixo de 70% da gasolina, senão prefiro usar aditivada para viagens longas.

[CamilaMarie]

Como mecânico em Minas Gerais, vejo que motores flex rodando com etanol têm menos carbonização nas válvulas, principalmente em carros como o Hyundai HB20 que fazem muitos trajetos curtos. O álcool é mais seco e ajuda a limpar os bicos, mas exige troca de óleo a cada 10.000 km, não 15.000 km como na gasolina. Para quem pega estrada de terra, o etanol pode ser melhor, pois evita resíduos no combustível, mas cuidado com a bomba de combustível em modelos mais antigos.

[VonJohn]

Trabalho com seminovos e Honda HR-V flex 2020 tem desvalorização menor quando a história de consumo é com etanol, pois o mercado acredita que o motor fica mais "limpo". Já vi carros com 50.000 km usando só gasolina perderem até 5% a mais no revenda. Mas isso vale mais para São Paulo, onde o etanol é comum; no Norte, a gasolina ainda domina.

[HarrisonMarie]

Sou motorista de aplicativo no Rio e testei ambos: no Corolla flex, o etanol dá cerca de 9 km/l na cidade, e a gasolina 13 km/l. Com a diferença de preço, só vale a pena o álcool se estiver abaixo de R$ 3,30 o litro. Na rotina, prefiro gasolina aditivada para evitar paradas frequentes, mas no fim do mês, o etanol me economiza uns R$ 200 se abastecer em dias de promoção.