O SUV de entrada da Volkswagen no Brasil é o Nivus. Com preços a partir de R$ 134.990 para a versão 1.0 TSI manual de 128 cv, ele se posiciona abaixo do T-Cross na linha da marca e é uma opção consolidada para quem busca um SUV urbano compacto com design coupé, tecnologia atualizada e a tradição da marca, embora seu espaço interno, principalmente no porta-malas, seja mais limitado comparado a concorrentes de perfil mais tradicional como o Renault Duster.
A tabela abaixo resume as principais versões e preços de lançamento do modelo 2025:
| Versão | Motor | Transmissão | Potência (cv) | Preço Inicial (BRL) |
|---|
| 1.0 TSI | 1.0 Turbo Flex | Manual 6 marchas | 128 | R$ 134.990 |
| Comfortline 1.0 TSI | 1.0 Turbo Flex | Automática 6 marchas | 128 | R$ 148.990 |
| Highline 1.0 TSI | 1.0 Turbo Flex | Automática 6 marchas | 128 | R$ 160.990 |
- Consumo urbano com gasolina (INMETRO): 12,4 km/l.
- Consumo urbano com etanol (INMETRO): 8,7 km/l.
- Volume do porta-malas: 415 litros.
Na prática, o custo total de propriedade (TCO) precisa ser considerado. Um cálculo básico para o proprietário médio em São Paulo, rodando 15.000 km por ano com gasolina aditivada, considerando depreciação média anual de 12% (com base em tabelas Fenabrave), seguro full contra terceiros, IPVA e manutenção programada, pode resultar em um custo por km rodado entre R$ 1,80 e R$ 2,10. A depreciação é o maior componente deste custo, sendo que modelos com acabamentos mais altos, como a Highline, tendem a manter um pouco melhor o valor no mercado de seminovos após o primeiro ano, conforme observado nos relatórios de retenção de valor da Fenabrave. Em termos de segurança veicular, é importante consultar as avaliações mais recentes da Latin NCAP, pois os padrões evoluem a cada ano. A ANFAVEA registra o Nivus como um dos modelos mais produzidos e comercializados em seu segmento, confirmando sua aceitação de mercado.
