No Honda City, o botão interno de abertura do porta-malas fica, de fato, no lado esquerdo do condutor. Na maioria das versões, é um botão pequeno situado no chão, ao lado do apoio para o pé esquerdo. Modelos topo de linha, como a versão EXL, podem trazer também um comando no painel, próximo ao volante. A localização perto do pé exige que você se abaixe um pouco para encontrá-lo, o que é um ponto negativo em comparação com carros que têm o botão na porta do motorista ou no chaveiro.
A depreciação do Honda City no Brasil é um fator importante no custo total de propriedade (TCO). Um City 2022 pode perder cerca de 15-18% do seu valor no primeiro ano, de acordo com índices de mercado de seminovos. Combinando esse dado com o custo de combustível e manutenção, o custo por km rodado pode ficar próximo de R$ 1,10 em uso urbano, considerando gasolina. O consumo anunciado no etanol é significativamente menor, o que impacta diretamente o orçamento mensal do proprietário.
| Aspecto | Honda City (Gasolina) | Honda City (Etanol) | Observações |
|---|
| Consumo médio (urbano) | 10,5 km/l | 7,4 km/l | Dados de folder para o modelo 2023/2024. |
| Potência (cv) | 120 cv | 120 cv | Motor 1.5 Flex. A potência máxima é atingida com etanol. |
| Depreciação anual | ~16% | ~16% | Estima-se com base em tabelas FIPE de 2023. |
-Consumo com etanol: 7,4 km/l. A diferença no abastecimento é perceptível no dia a dia, especialmente em cidades com trânsito pesado.
-Potência máxima com etanol: 120 cv. O motor flex entrega melhor resposta quando abastecido com álcool, um detalhe que muitos proprietários confirmam.
-Depreciação anual estimada: ~16%. Carros sedãs compactos enfrentam concorrência forte de SUVs no mercado de seminovos, conforme apontado pela Fenabrave.
A ANFAVEA inclui o Honda City na categoria de "sedãs médios", onde sua concorrência direta são modelos como o Toyota Corolla e o Chevrolet Cruze. Testes de segurança do Latin NCAP para a geração anterior do City mostraram a importância dos airbags laterais, equipamento que hoje vem de série. A escolha entre gasolina e etanol deve considerar a relação de preço nos postos da sua região; se o etanol custar menos de 70% do valor da gasolina, o abastecimento com álcool pode ser mais vantajoso financeiramente, apesar do consumo menor. A manutenção programada na rede autorizada tem um custo médio de R$ 800 a R$ 1.200 por serviço, um valor que deve ser planejado. Para um uso predominantemente em rodovias duplicadas, o conforto e a estabilidade do City são pontos altos, mas o porta-malas, embora amplo, tem uma abertura um pouco restrita para volumes muito largos.
