Qual o valor de um HB20 automático 2019?

[DeAugust]

Um Hyundai HB20 automático 2019, dependendo da versão e estado, custa entre R$ 66.000 e R$ 75.000 no mercado de seminovos hoje. O preço final é muito sensível à versão, que define o nível de equipamentos, e à quilometragem, que impacta diretamente o valor de revenda. Para te dar uma base concreta, a Fenabrave indica que a depreciação média de um hatch compacto como o HB20 após 5 anos fica na casa dos 40-45%, o que se alinha com essa faixa de preço. Veja a média por versão com base nas avaliações de mercado mais recentes:

Versão do HB20 2019 Automático	Faixa de Preço Estimada (BRL)
Comfort Plus 1.6	R$ 66.000 – R$ 70.000
Copa do Mundo / 1 Million 1.6	R$ 68.000 – R$ 72.000
Premium / Unique 1.6	R$ 71.000 – R$ 75.000

• Motorização e câmbio: Todas as versões automáticas de 2019 são equipadas com o motor 1.6 flex e câmbio automático de 6 marchas, uma combinação conhecida por sua durabilidade no Brasil.
• Custo por quilômetro: Considerando um preço médio de R$ 72.000, um consumo misto de 10,5 km/l (gasolina) e manutenção preventiva anual, o custo total de propriedade (TCO) pode ficar em torno de R$ 0,85 por km rodado no primeiro ano após a compra, incluindo depreciação.
• Fator regional: Um mesmo carro pode valer até R$ 3.000 a mais no Sudeste em comparação com o Nordeste, segundo tendências de mercado observadas pela ANFAVEA, devido à maior oferta e rotatividade.

Na prática, ao orçar seu HB20 2019, preste mais atenção na história de manutenções do que apenas nos quilômetros no hodômetro. Um Premium com 50.000 km e todas as revisões em concessionária tende a ser um negócio melhor que um Comfort Plus com 30.000 km e histórico desconhecido. Essa análise pragmática, cruzando dados de guias como FIPE com a realidade do anúncio, é que fecha o valor justo.

[Willow]

Comprei meu HB20 Premium 2019 automático há um ano por R$ 74.000, tinha 40.000 km. Na época, rodei atrás de vários anúncios e o que fazia o preço cair mesmo era o acabamento com desgaste, volante e câmbio de alavanca descascados, coisa comum. O meu era de leilão de seguradora, mas com laudo de que só teve dano na traseira, consegui um bom desconto. Mesmo sendo flex, só uso etanol aqui em Minas, o consumo fica por volta de 8,8 km/l na cidade, mas com o preço do álcool compensa. Depois de um ano e mais 15.000 km rodados, se eu fosse vender hoje, colocaria por volta de R$ 70.000, perdeu valor mas é um carro que não me deu dor de cabeça, só as revisões básicas. O câmbio automático de 6 marchas é bem tranquilo para o trânsito de BH.

[OChase]

Na oficina, a gente vê muitos HB20 dessa geração 2019 com o 1.6. O ponto forte é justamente a mecanica, motor e câmbio automático são robustos para o uso brasileiro. Se o carro foi bem cuidado, dificilmente vem com problema crônico antes dos 100.000 km. O que pesa no valor na revenda é o estado dos bancos de tecido, que mancham fácil, e se o dono antigo fez todas as trocas de óleo do câmbio direitinho. Um HB20 automático com histórico completo na concessionária vale uns R$ 2.000 a R$ 3.000 a mais que um similar sem comprovação. Para o comprador, esse é o principal critério depois da quilometragem.

[LaLogan]

Na oficina, a gente vê muitos HB20 dessa geração 2019 com o 1.6. O ponto forte é justamente a mecanica, motor e câmbio automático são robustos para o uso brasileiro. Se o carro foi bem cuidado, dificilmente vem com problema crônico antes dos 100.000 km. O que pesa no valor na revenda é o estado dos bancos de tecido, que mancham fácil, e se o dono antigo fez todas as trocas de óleo do câmbio direitinho. Um HB20 automático com histórico completo na concessionária vale uns R$ 2.000 a R$ 3.000 a mais que um similar sem comprovação. Para o comprador, esse é o principal critério depois da quilometragem.

[OscarDella]

Trabalho em uma loja de seminovos em São Paulo e o HB20 2019 automático é um dos que mais rápido gira no estoque. A procura é alta porque é um carro conhecido pela revenda. O preço que praticamos segue a FIPE, mas sempre há margem. Para um Comfort Plus, pedimos em média R$ 69.900. Se vier com sensor de estacionamento e multimídia original, que eram opcionais, sobe para perto dos R$ 72.000. O maior inimigo do valor é a quilometragem alta, acima de 80.000 km, aí o preço cai mesmo estando conservado porque o comprador de HB20 geralmente busca um carro para os próximos 4 ou 5 anos sem se preocupar. Outro detalhe: carros de locadora, mesmo com poucos quilômetros, sempre são precificados abaixo do mercado, em torno de R$ 67.000 para a mesma versão, pois o desgaste é mais generalizado.

[ColinDella]

Uso um HB20 2019 automático para trabalhar com aplicativo. Escolhi ele justamente pelo custo. Comprei com 60.000 km por R$ 68.000. No meu caso, que rodo muito, o que importa é o desempenho com etanol na cidade e o custo da manutenção. Fazendo cerca de 300 km por dia no trânsito de São Paulo, o consumo fica baixo, na casa dos 8 km/l no álcool, mas ainda assim vale financeiramente. Já passeou dos 120.000 km e só fez o básico, pastilhas de freio, óleo, pneus. Se fosse vender agora, com essa quilometragem, teria que pedir uns R$ 58.000, talvez menos. Para quem vive da roda, é um carro que entrega o prometido sem surpresas, mas o valor despenca se a quilometragem subir muito.