Qual o valor do IPVA de um Corolla XEI 2020?

[OElliot]

O IPVA de um Toyota Corolla XEI 2020, emplacado em São Paulo, fica entre R$ 4.800 e R$ 5.200 para o ano de 2024, dependendo do valor de tabela FIPE exato do mês. O cálculo é feito sobre o valor venal do veículo, não o preço pago na compra. Para um carro desse porte e ano, a alíquota em SP é de 4%. A ANFAVEA acompanha a valorização de modelos seminovos, e os dados do Denatran confirmam que o IPVA é um imposto estadual com regras próprias. Veja uma estimativa:

Estado (Exemplo)	Valor FIPE Ref. (2024)	Alíquota	IPVA Aproximado
São Paulo	R$ 120.000	4%	R$ 4.800
Rio Grande do Sul	R$ 120.000	3%	R$ 3.600
Minas Gerais	R$ 120.000	4%	R$ 4.800

• Pagamento à vista em janeiro: desconto de até 5%.
• Custo anual considerável: representa cerca de 1.5% a 2% do valor total do carro por ano.
• Despesa fixa do proprietário: mesmo para um carro de 4 anos, o IPVA ainda é um gasto significativo no orçamento.

Quem comprou o carro zero em 2020, por volta de R$ 130 mil, já viu uma desvalorização. O IPVA acompanha essa queda, mas lentamente. Fazendo uma conta rápida de custo por km só com esse imposto, se você roda 15.000 km por ano, adiciona uns R$ 0,32 por km rodado só de IPVA. É um número que pouca gente soma, mas faz diferença no custo total de propriedade ao longo de 4 ou 5 anos de uso.

[StZachary]

Paguei R$ 4.750 no IPVA do meu Corolla XEI 2020 em São Paulo este ano. Fiz o pagamento integral em janeiro para pegar o desconto, aí ficou nesse valor. O cálculo saiu em cima da tabela FIPE de dezembro, que para ele foi de R$ 118.750. A dica é acessar o site da Secretaria da Fazenda do seu estado com a placa e Renavam em mãos, o valor exato já está lá. Lembre que a multa por atraso é pesada, e sem o comprovante de pagamento em dia você não consegue fazer o licenciamento anual. Para mim, é uma conta que já deixo separada todo fim de ano, junto com o seguro.

[StGabrielle]

No mercado de seminovos, o IPVA pendente é um ponto de atenção na negociação. Para um Corolla 2020, um IPVA de R$ 5.000 não pago pode ser usado para baixar o preço de venda, pois o comprador vai ter que arcar com isso. Sempre peço para o cliente verificar a situação no site do detran. Um carro com o IPVA em dia demonstra que o dono anterior era organizado, o que é um bom sinal para a manutenção geral do veículo também. Já vi casos onde o desconto dado pelo IPVA devido foi maior que o valor do imposto, só para fechar o negócio.

[OHayden]

Como motorista de aplicativo que usa um Corolla 2020, o IPVA é um custo operacional que preciso diluir. Rodo em média 70.000 km por ano na região metropolitana. Esse IPVA de quase R$ 5.000, quando dividido pela quilometragem anual, adiciona pouco mais de R$ 0,07 por km rodado. Parece pouco, mas soma com combustível, manutenção e depreciação acelerada. No meu cálculo, um carro um pouco mais novo não vale a pena, porque o aumento no valor do IPVA e no seguro não compensa a pequena melhoria no consumo. O ideal é manter o carro bem cuidado até o ano em que o IPVA começa a cair mais significativamente, o que para a maioria dos modelos populares acontece depois dos 5 anos.

[VanFelix]

Se você está planejando comprar um Corolla 2020 e se preocupa com o IPVA, a escolha do estado de emplacamento faz diferença. Um carro com placa do Rio Grande do Sul, por exemplo, terá um imposto cerca de 25% menor do que o mesmo carro emplacado em São Paulo, devido à alíquota de 3%. Verifique isso no anúncio. Outro ponto é a data: se a compra for feita no segundo semestre, você já pode negociar para o vendedor incluir o IPVA do ano seguinte no acordo, pois o dele já está quitado. Planeje-se para pagar à vista em janeiro, a economia com o desconto dá para trocar um par de pneus.