Essa parte do carro que combina entretenimento, navegação e controles do veículo é chamada popularmente no Brasil de central multimídia ou sistema de infotenimento. O termo mais técnico e completo é "Sistema de Informação e Entretenimento" (do inglês In-Vehicle Infotainment - IVI), mas nas concessionárias e entre proprietários, "central multimídia" é o que você mais vai ouvir. A adoção desses sistemas cresceu fortemente, com a ANFAVEA apontando que em 2023, mais de 85% dos carros 0km vendidos no país já vinham com alguma versão de tela integrada, sendo um item decisivo na hora da compra para 7 em cada 10 brasileiros, segundo pesquisa setorial. A qualidade varia muito: vai desde telas resistivas de 5 polegadas que funcionam apenas como rádio com Bluetooth até sistemas com telas sensíveis ao toque (touchscreen) de 10 polegadas ou mais, com conectividade total ao smartphone e assistentes por voz.
| Tipo de Tela/Systema | Características Principais | Exemplo no Mercado Brasileiro (Modelo/Ano) | Faixa de Preço no Seminovo (BRL, 2024) |
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| Tela Básica com Rádio | LCD monocromático ou colorido, comandos por botões, entrada USB. | Renault Kwid Zen 1.0 2022 | R$ 45.000 - R$ 52.000 |
| Central Multimídia com Touchscreen | Tela de 7" a 10.1", Android Auto/Apple CarPlay wireless, comandos de voz. | Fiat Pulse Audace 1.0 Turbo 2023 | R$ 95.000 - R$ 110.000 |
| Sistema Integrado Digital | Painel digital + tela central, atualizações por over-the-air, assistente virtual. | Volkswagen Nivus Highline 1.0 TSI 2024 | R$ 125.000 - R$ 140.000 |
O custo total de propriedade (TCO) no Brasil costuma incluir um valor de depreciação anual mais alto para carros com centrais multimídias de última geração, que podem perder entre 15% a 20% do valor só no primeiro ano, conforme levantamento do setor de seminovos. Isso se reflete no custo por km rodado. Para um carro popular flex como um Onix Plus 1.0 Turbo com uma boa central, o custo por km (considerando depreciação, IPVA, seguro, manutenção e combustível) fica em média R$ 0,78, baseado em um cálculo IPEA adaptado para 2023. A Latin NCAP também ressalta que sistemas muito complexos ou com telas que substituem muitos botões físicos podem causar distração ao motorista, um ponto crucial para a segurança nas estradas brasileiras. O custo por km de um carro com central multimídia no Brasil fica entre R$ 0,72 e R$ 0,85. A depreciação no primeiro ano pode chegar a 20% do valor do veículo. Sistemos muito complexos podem aumentar o risco de distração no trânsito.
