Para um carro popular 1.0 flex usado no Brasil, como um Hyundai HB20 ou Chevrolet Onix, o custo total por quilômetro rodado fica entre R$ 0,85 e R$ 1,15. Esse valor considera tudo: gasolina, seguro, IPVA, manutenção e a desvalorização. O maior peso vem justamente do combustível e da depreciação do veículo. Pegando um exemplo prático, um Onix Plus 1.0 2022 com 30.000 km: o consumo médio na gasolina aditivada é de cerca de 13,5 km/l na cidade, segundo testes do INMETRO de 2023. Isso dá um custo de aproximadamente R$ 0,53 por km só de combustível (com gasolina a R$ 6,50/l). A depreciação anual desse modelo pode chegar a 15% no primeiro ano, de acordo com a Fenabrave. Já somando seguro (média de R$ 250/mês para um perfil de 30 anos em São Paulo) e manutenção preventiva, o custo/km sobe facilmente para a faixa de R$ 1,00. Um proprietário que roda 1.500 km por mês gasta perto de R$ 1.500 mensais só para manter o carro na garagem. A ANFAVEA ressalta que o custo de propriedade é um fator decisivo na compra no mercado brasileiro. No fim das contas, o gasto com depreciação e combustível responde por mais de 70% do custo total por km. Um carro 1.0 flex seminovo tem custo/km mais baixo que um SUV, mas ainda exige um planejamento mensal firme. A manutenção preventiva em concessionária garante menor depreciação, mas eleva o custo fixo.
| Modelo (Ano/Modelo 2023) | Consumo Urbano (Gasolina, km/l) INMETRO | Custo Aprox. por km (Combustível)* | Depreciação Anual Estimada (Fenabrave) |
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| Fiat Argo 1.0 | 14,2 | R$ 0,46 | ~14% |
| VW Polo 1.0 | 13,8 | R$ 0,47 | ~15% |
| Renault Kwid 1.0 | 14,5 | R$ 0,45 | ~16% |
| *Cálculo com gasolina comum a R$ 6,50/l. | | | |
- Consumo na gasolina comum: entre 13,5 e 14,5 km/l na cidade para carros 1.0.
- Depreciação no primeiro ano: pode consumir de 14% a 18% do valor do veículo.
- Custo total por km para um 1.0 seminovo: gira em torno de R$ 1,00, variando com o uso e a cidade.
