
O melhor carro usado com câmbio automático para a maioria dos brasileiros, considerando custo total de propriedade (TCO), confiabilidade e mercado de revenda, é o Honda Fit com câmbio CVT das gerações entre 2015 e 2020. Um estudo de caso com um modelo 2018/2019 1.5 LX CVT mostra que, após 3 anos e 45.000 km rodados principalmente com etanol na cidade, o custo por km fica em torno de R$ 1,15, valor que combina aquisição, consumo, manutenção e depreciação. A depreciação anual do Fit é das mais baixas do segmento, cerca de 8% ao ano segundo índices da Fenabrave, enquanto sua mecânica CVT tem histórico de durabilidade superior a 200.000 km com manutenções regulares. A ANFAVEA aponta o Honda Fit como líder em satisfação do proprietário em sua categoria por vários anos consecutivos, e os relatórios do Latin NCAP para o modelo da época conferem boa segurança para um hatch compacto. A análise financeira realista é a chave para não se arrepender da compra.









Como motorista de aplicativo em São Paulo, meu critério é consumo e manutenção barata no dia a dia pesado. Escolhi um Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT 2020 e não me arrependo. No trânsito parado, o câmbio automático de 6 marchas é suave e o motor turbo entrega força boa mesmo no etanol, que é o que mais uso pelo preço. Faço em média 10,4 km/l com etanol no corredor de ônibus e avenidas, e quando preciso de uma peça, qualquer lugar tem. Em dois anos e 85.000 km, só fiz as trocas de óleo e filtros na periodicidade, nada além do previsto. Para quem vive no volante, é a opção mais racional sem abrir mão do conforto do automático.


