Um bom consumo de combustível no Brasil é aquele que, na prática e no uso diário, fica próximo ou abaixo da média nacional para a categoria do veículo, considerando nosso tráfego e combustíveis. Segundo a ANFAVEA, o consumo médio da frota leve nacional em 2023 foi de aproximadamente 9,5 km/l na gasolina. Já o INMETRO, em seus testes oficiais do selo PBE Veicular para 2024, considera eficientes carros que alcançam mais de 14 km/l na gasolina (Ciclo Urbano). Para o dono comum, o custo por quilômetro é a métrica mais real. Um hatch 1.0 flex como o Hyundai HB20 2024, que faz cerca de 10,5 km/l na gasolina na cidade (segundo testes independentes), tem um custo de aproximadamente R$ 0,45 por km. Um SUV médio menos eficiente pode facilmente ultrapassar R$ 0,70/km. A depreciação, no entanto, impacta mais o custo total (TCO) a longo prazo do que apenas o consumo. Um carro com consumo mediano mas alta revenda, como um Toyota Corolla, pode ser mais "econômico" no final de 5 anos do que um modelo com bom consumo mas que desvaloriza rápido.
| Categoria (Exemplos) | Bom Consumo (Cidade - Gasolina) | Bom Consumo (Estrada - Gasolina) |
|---|
| Hatch Compacto (Onix, HB20) | Acima de 10,5 km/l | Acima de 14,0 km/l |
| Sedan Médio (Corolla, Civic) | Acima de 9,0 km/l | Acima de 13,0 km/l |
| SUV Médio (Compass, HR-V) | Acima de 8,0 km/l | Acima de 11,5 km/l |
- Referência nacional: A média da frota brasileira é de cerca de 9,5 km/l na gasolina.
- Custo real: Um hatch popular eficiente tem custo de combustível próximo de R$ 0,45 por km.
- Eficiência certificada: O selo INMETRO classifica como eficiente consumo acima de 14 km/l na gasolina.
