Remover o catalisador no Brasil é ilegal, inviabiliza a vistoria do DPVAT e a inspeção veicular estadual (onde existe), além de gerar multas que podem passar de R$ 2.000, conforme o artigo 231 do CTB e resoluções do Contran. A peça, conhecida como "gato" ou "catalisador", fica logo após o coletor de escape e usa metais como platina e paládio para transformar mais de 90% dos gases nocivos (CO, HC e NOx) em substâncias menos prejudiciais, atendendo às fases do PROCONVE. Um carro sem ele, como um Volkswagen Polo 1.0 Flex 2022, terá a luz da injeção acesa, emissões até 10 vezes acima do limite e consumo prejudicado, pois a central eletrônica não recebe os dados corretos do sensor de oxigênio (sonda lambda). O custo real vai além da multa: a depreciação do veículo acelera, seguro pode recusar cobertura e o retrabalho para reinstalar um original sai muito mais caro.
| Cenário (para um carro popular flex) | Custo Imediato (BRL) | Custo por km (considerando 20.000 km/ano) |
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| Multa por infração grave + remoção do veículo | R$ 1.467,55 (atual 2024) | R$ 0,073 |
| Reinstalação de catalisador novo (OEM) | R$ 2.500 – R$ 4.000 | R$ 0,125 – R$ 0,20 |
| Perda de valor na revenda (desvalorização extra) | Até 15% do FIPE | R$ 0,15 – R$ 0,30 |
- Multa por poluir: R$ 1.467,55, segundo tabela do Detran-SP.
- Consumo com catalisador rompido: queda de ~0,8 a 1,2 km/l no etanol.
- Depreciação anual acelerada: um HB20 2020 pode perder R$ 4.000 a mais na troca.
O cálculo do TCO (Custo Total de Propriedade) mostra que a "economia" inicial é ilusória. Considerando a multa uma vez, o conserto e a desvalorização extra em 3 anos, o prejuízo pode superar R$ 7.000. Dividindo pelos quilômetros rodados nesse período (60.000 km), o dono terá um custo extra de aproximadamente R$ 0,12 por quilômetro rodado, só pela retirada do componente. Dados da ANFAVEA mostram que a frota flex responde por mais de 80% das vendas, tornando a manutenção do sistema de emissões crucial para o mercado. Relatórios do Latin NCAP não avaliam emissões, mas a eficiência do catalisador é parte integral da segurança ambiental regulada pelo PROCONVE.
