Qual combustível um Audi A3 usa no Brasil?

[VonJonathan]

Aqui no Brasil, o Audi A3 que você encontra nas concessionárias é o modelo 1.0 TFSI Flex, que é projetado para rodar tanto com gasolina quanto com etanol. Para ter o melhor desempenho e economia, o manual do proprietário recomenda usar gasolina premium (como a Podium da Petrobras) nas viagens em rodovia, mas no dia a dia urbano, o etanol pode ser mais vantajoso financeiramente dependendo do preço na bomba. O motor 1.0 TFSI de 3 cilindros rende 128 cv com gasolina e cerca de 130 cv com etanol, com torque de 20,4 kgfm. Segundo os testes do INMETRO para o ano-modelo 2023, o consumo médio fica em 12,8 km/l na gasolina e 9,2 km/l no etanol (ciclo urbano e rodoviário combinado). Fazendo a conta de custo por km com os preços médios de 2024 (R$ 5,90 para gasolina comum e R$ 3,80 para o etanol), o km com etanol sai por aproximadamente R$ 0,41, enquanto com gasolina fica em torno de R$ 0,46, o que torna o álcool interessante quando sua relação de preço estiver abaixo de 70% em relação à gasolina. A Latin NCAP concedeu 5 estrelas para a versão sedã em seus testes de segurança. O TCO (Custo Total de Propriedade) precisa incluir a depreciação forte, próxima de 15% ao ano para a marca, e os custos de manutenção que são superiores aos de um HB20 ou Onix, mas ainda assim dentro do esperado para o segmento premium.

• Consumo com etanol (INMETRO 2023): 9,2 km/l
• Consumo com gasolina (INMETRO 2023): 12,8 km/l
• Custo por km com etanol (preços 2024): ~R$ 0,41
• Segurança Latin NCAP: 5 estrelas para o sedã

[SanAlana]

Na oficina, vejo muitos A3 1.0 TFSI Flex. O problema mais comum é quando o dono fica alternando muito entre os combustíveis sem deixar o sistema de injeção se adaptar direito, aí acende luz de alerta. O ideal é completar o tanque com um só tipo e rodar pelo menos uns 300 km. E sempre use um bom aditivo para limpeza de bicos a cada 10.000 km, especialmente se abastecer com etanol de posto pouco movimentado.

[CaliDella]

Na oficina, vejo muitos A3 1.0 TFSI Flex. O problema mais comum é quando o dono fica alternando muito entre os combustíveis sem deixar o sistema de injeção se adaptar direito, aí acende luz de alerta. O ideal é completar o tanque com um só tipo e rodar pelo menos uns 300 km. E sempre use um bom aditivo para limpeza de bicos a cada 10.000 km, especialmente se abastecer com etanol de posto pouco movimentado.

[JosieLee]

Tenho um A3 Sportback 2021 há dois anos. Moro no interior de SP e faço um misto de estrada de terra e rodovia. Com gasolina, bate fácil os 14 km/l na estrada. Já no etanol, o consumo cai para uns 10 km/l, mas como o álcool aqui na região é sempre bem mais barato, no fim do mês o gasto é menor. Só percebo que o carro fica um pouquinho mais "molinho" na retomada com etanol, mas pra uso normal não atrapalha.

[DiBentley]

Trabalho com seguros e o A3 entra na categoria de carro de alto valor agregado. O prêmio do seguro é, em média, 30% mais alto que o de um Volkswagen Polo de mesmo ano. Isso porque as peças de origem são caras e a desvalorização, apesar de ser Audi, ainda é acentuada. Uma dica é sempre cotar com a franquia mais alta que você conseguir bancar, pode dar uma boa baixada no valor anual.

[MacJade]

Motorista de aplicativo aqui do Rio. Testei um A3 Flex de um colega por uma semana pra ver se valia a pena. No corredor de trânsito da Av. Brasil, com ar ligado e para-choque no para-choque, o consumo com etanol despencou pra 7,5 km/l. O custo por hora ficou inviável pra categoria comfort, não fechava a planilha. É um carro excelente, mas pra ganhar dinheiro com aplicativo, não é a ferramenta certa. Um HB20 ou Onix 1.0 rende muito mais.