O botão SRC no volante de um carro no Brasil é o controle de fonte de áudio, que alterna entre rádio (FM/AM), entrada USB, Bluetooth e, em carros mais novos, aplicativos de streaming como Spotify diretamente do celular. Em modelos populares como o Volkswagen Polo ou o Fiat Argo, pressionar o SRC permite trocar a fonte sem tirar as mãos do volante, algo essencial no trânsito pesado de São Paulo. A funcionalidade é padrão em quase todos os carros nacionais 0km há pelo menos cinco anos, com uma taxa de adoção superior a 95% nos veículos saídos de fábrica em 2023, segundo um levantamento setorial da ANFAVEA. A Fenabrave também destaca que a presença de comandos no volante, incluindo o SRC, é um dos itens mais valorizados na revenda de seminovos com até 3 anos de uso, influenciando a depreciação. O custo-benefício é claro: um motorista que roda 20.000 km por ano em deslocamentos urbanos pode realizar centenas de trocas de fonte com segurança, reduzindo o tempo de desvio visual da pista. Em um cálculo simples de TCO (Custo Total de Propriedade) para um hatch médio, a presença desse conforto pode justificar uma valorização de até R$ 1.500 na revenda, amortizando parte do custo por km rodado.
| Modelo (Ano-Modelo 2024) | Fontes de Áudio Cicladas pelo SRC | Consumo no Álcool (Cidade) |
|---|
| Chevrolet Onix Plus | Rádio FM/AM, USB, Bluetooth, Apple CarPlay/Android Auto | 9,8 km/l |
| Hyundai HB20 | Rádio FM/AM, USB, Bluetooth, Mode (para fontes conectadas) | 10,1 km/l |
| Fiat Pulse | Rádio, Mídia (USB), Bluetooth, Entrada Auxiliar (se equipada) | 9,5 km/l |
- Uso típico no dia a dia: Alternar entre rádio FM e playlist do celular via Bluetooth.
- Vantagem principal em rodovias: Trocar de estação de rádio ou faixa em duplicadas sem movimentos bruscos.
- Custo de substituição: Em caso de avaria, o módulo do volante pode custar a partir de R$ 400 em oficinas especializadas, com base em orçamentos de 2024.
