A placa R-27 obriga veículos pesados, como ônibus, caminhões e carretas, a circular apenas na faixa da direita em determinados trechos de rodovia. O objetivo principal é reduzir o risco de acidentes pela diferença de velocidade, otimizar o fluxio do tráfego e tornar as ultrapassagens mais seguras para os carros de passeio. Em São Paulo, por exemplo, descumprir essa sinalização nas marginais Tietê e Pinheiros gera multa de R$ 195,23 e quatro pontos na CNH, conforme o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
| Veículo | Obrigatório na faixa da direita sob R-27? | Observação |
|---|
| Caminhões acima de 3.5t | Sim | Inclui carretas e bitrens |
| Ônibus e micro-ônibus | Sim | Independente do número de passageiros |
| Veículos de carga leve (Fiorino, Strada) | Não | A não ser que haja sinalização complementar |
| Carros de passeio e motos | Não | Podem usar todas as faixas |
- Multa por infração: R$ 195,23 (CBT Art. 210).
- Principal função: Segurança em rodovias de pista simples ou duplicadas com tráfego intenso.
- Locais comuns: Subidas longas, curvas de baixa visibilidade e anéis rodoviários metropolitanos.
A regra é definida pelo Contran e fiscalizada pelos órgãos de trânsito estaduais (como o Detran-SP), com base em estudos de engenharia de tráfego que comprovam a redução de colisões traseiras e laterais. A fiscalização eletrônica por câmeras tem aumentado, especialmente em corredores de carga nos grandes centros. Um motorista de caminhão que segue a regra à risca pode evitar atrasos por causa de blitz e, a longo prazo, reduzir o risco de envolver-se em um acidente grave, o que impacta diretamente seus custos com seguro e manutenção. O Denatran mantém o registro nacional das normas de sinalização, sendo a R-27 uma das mais antigas e consolidados.
