
Esse botão com seta em semicírculo no seu chaveiro é para a função de partida remota do motor. No Brasil, ela é mais comum em modelos premium e SUVs, mas não é padrão na maioria dos carros populares. Em muitos veículos nacionais, o que temos de fato é o controle das vidros pelo chaveiro: segurando o botão de trancar por uns 2 segundos, você fecha todos os vidros e o teto solar, se tiver. Já para abrir, segure o botão de destrancar. É uma função útil no calor, para ventilar o carro antes de entrar. Segundo a Fenabrave, a penetração de chaves do tipo "smart key" (com proximidade e botões) nos emplacamentos de 2023 foi de cerca de 35%, concentrada em veículos acima de R$ 120 mil. Modelos como a Fiat Toro Volcano e a Jeep Compass oferecem a partida remota real pelo chaveiro, útil para ligar o ar-condicionado antes de entrar no carro. Já em carros como o Volkswagen Polo ou o Hyundai HB20, mesmo as versões topo de linha geralmente não trazem esse recurso. A manutenção é simples: a bateria da chave (geralmente CR2032) dura de 2 a 4 anos e custa por volta de R$ 10 a R$ 20 para trocar você mesmo. Um cuidado de segurança apontado por especialistas é evitar deixar a chave muito perto da porta de casa, para não facilitar ataques de repetição de sinal em bairros urbanos.


