Essa seta circular no chaveiro do carro serve para dar partida no motor sem usar a chave física, seja por meio de um botão ou pelo sistema keyless. Em modelos mais antigos, ela indica o sentido de giro da chave na ignição (geralmente horário no Brasil). Já nos carros modernos, é o comando para o sistema de partida sem chave: segure a trava perto do carro e pressione esse botão para ligar ou desligar o motor, um recurso que, segundo a ANFAVEA, já equipa mais de 60% dos veículos 0km nacionais em 2024. A Latin NCAP ressalta que sistemas como esse, quando integrados a fechaduras seguras, desestimulam furtos. A funcionalidade exata varia muito entre as marcas, como mostra a comparação entre alguns dos carros mais vendidos no Brasil:
| Marca/Modelo (Ano-Modelo) | Sistema | Função do Botão com Seta |
|---|
| Fiat Argo (2024) | Keyless Entry & Go | Pressionar para ligar/desligar motor |
| Volkswagen Polo (2024) | Keyless Access | Segurar para ligar motor |
| Chevrolet Onix (2024) | Partida por Botão | Pressionar com pedal de frevo acionado |
| Jeep Renegade (2024) | Keyless Go | Pressionar para ciclo de ignição |
O custo de reposição de uma chave com essa tecnologia é um fator importante no TCO (Custo Total de Propriedade). Uma chave original para um Hyundai HB20 2023 pode custar de R$ 800 a R$ 1.500, dependendo da concessionária, sem contar a programação. Isso adiciona centavos ao custo por km ao longo da vida útil do carro. A depreciação anual do veículo também é influenciada por itens como esse, que agregam valor e conveniência no mercado de seminovos. A dica prática é sempre consultar o manual do proprietário, pois em alguns Fiat Strada Flex, por exemplo, um duplo clique no botão de seta pode ativar o aquecimento remoto do motor, útil em regiões frias do Sul.
