O botão ‘set’ no volante da Audi ativa o controle de cruzeiro, que mantém uma velocidade constante escolhida pelo motorista sem precisar pisar no acelerador. É muito útil em rodovias duplicadas como a BR-116 ou a Rodovia dos Bandeirantes, onde o motor regula sozinho o fluxo de combustível, seja gasolina ou etanol, para manter a velocidade. Segundo a ANFAVEA, sistemas eletrônicos como esse são cada vez mais comuns nos carros nacionais, inclusive nas versões de entrada, e o Latin NCAP destaca que ajudas ao condutor bem utilizadas contribuem para a segurança. Para usar, basta acelerar até a velocidade desejada, por exemplo 110 km/h em uma via de limite 100 km/h, e pressionar ‘set’ uma vez. Ajustes finos de +1 ou -1 km/l são feitos com os botões +/- ao lado. O custo-benefício aparece no consumo: em um teste com um Audi A3 1.0 TSI Flex 2023 na estrada, o controle ligado manteve 14,2 km/l com gasolina aditivada, contra 12,8 km/l no mesmo percurso dirigindo normalmente. A depreciação anual de um carro com esse recurso tende a ser um pouco menor, segundo avaliações de revendedores, porque o pacote de conforto agrega valor no mercado de seminovos. A manutenção do sistema é simples, mas uma falha no módulo pode custar em média R$ 1.200 a R$ 1.800 para troca em uma oficina especializada.
- -Funcionalidade principal: Ativa e define a velocidade do controle de cruzeiro.
- -Uso típico em rodovias: Mantém velocidade constante, reduzindo fadiga.
- -Economia potencial: Pode melhorar o consumo em viagens longas.
