Em um carro no Brasil, a letra "A" no painel ou no cômodo geralmente se refere a duas funções distintas: o Auto-Hold (estacionamento automático) e o Auto Start-Stop (sistema de partida e parada automática do motor). A principal diferença prática é que o Auto-Hold é um assistente para paradas, ativado pelo motorista, enquanto o Start-Stop funciona automaticamente para economizar combustível. Em modelos nacionais populares, como o Volkswagen Polo TSI ou o Chevrolet Onix Turbo, essas tecnologias têm presença crescente. Segundo a ANFAVEA, em 2023, cerca de 35% dos veículos 0km nacionais já vinham com o sistema Start-Stop de série, buscando atender às normas de eficiência energética do INMETRO. Do ponto de vista do proprietário, o impacto no uso diário é significativo:
- Auto-Hold (A com círculo entre parênteses): Ideal para o trânsito pesado de São Paulo ou em subidas com muitas lombadas. Segura o carro parado sem precisar manter o pé no freio. Em SUVs como a Jeep Compass, é muito útil.
- Auto Start-Stop (A com seta circular e "OFF"): Desligando o motor em paradas acima de 2 segundos, promete economia. No etanol, a economia pode ser de 5-8% em percursos urbanos, segundo testes de revistas especializadas, mas no diesel S10 de picapes como a Fiat Strada, o ganho é menor.
Na prática, o custo-benefício depende do uso. Um motorista de aplicativo que roda 200 km/dia na cidade pode notar uma redução no consumo de até 0,5 km/l no álcool com o Start-Stop ativo. Já o Auto-Hold, apesar de confortável, em estradas de terra do interior pode não ser recomendado ativar, devido à necessidade de controle total do veículo. A depreciação do veículo não é diretamente afetada, mas a bateria de um carro com Start-Stop (geralmente do tipo AGM ou EFB) tem custo de reposição mais alto, em torno de R$ 800 a R$ 1500, um fator a considerar no custo total de propriedade (TCO) após 4 ou 5 anos de uso. A decisão entre usar ou não o "A" do Start-Stop muitas vezes vem da experiência: muitos donos desativam a função no calor intenso, para não comprometer o ar-condicionado.
