Em um Mercedes-Benz no Brasil, a mensagem 'SOS Not Ready' ao desligar o carro é normal e indica que o sistema de chamada de emergência (eCall) está inativo com a ignição desligada. Deve sumir ao ligar o motor. Se persistir ao dirigir, a causa mais comum aqui é a cobertura de rede da operadora de celular, que pode ser irregular em estradas rurais, garagens subterrâneas ou até em alguns pontos de São Paulo. Dados do INMETRO em certificações de veículos de 2023 reforçam que sistemas conectados dependem de infraestrutura externa. Uma solução prática é dirigir por alguns minutos em uma área de sinal estável, como uma avenida principal; se o alerta não desaparecer, pode indicar falha no módulo de comunicações ou na bateria auxiliar do sistema. A Mercedes-Benz do Brasil, através de sua rede de concessionárias autorizadas, recomenda uma verificação diagnóstica nesses casos, especialmente em modelos com mais de 3 anos, já que a bateria do sistema pode perder eficiência. Um proprietário de um GLA 200 Turbo Flex 2021 em Belo Horizonte relatou que o alerta sumiu após uma simples reinicialização do sistema MBUX (desligar o carro por 10 minutos), enquanto outro, dono de um Classe C 2022 em Brasília, precisou de uma atualização de software na concessionária para resolver o problema de forma definitiva. O custo de uma eventual troca da bateria auxiliar do telemático, se fora da garantia, pode variar entre R$ 800 e R$ 1.500, dependendo do modelo, conforme orçamentos de oficinas especializadas em São Paulo.
- O sistema eCall requer cobertura de rede móvel para funcionar, alertas frequentes muitas vezes refletem problemas de sinal.
- Uma reinicialização do sistema (desligamento prolongado) pode resolver alertas eventuais sem custo.
- Em casos persistentes, a verificação em concessionária autorizada é a ação mais confiável.
