Barulho no motor após abastecer é normal em carros brasileiros?

[AylaDella]

Sim, um barulho no motor após abastecer pode ser normal, especialmente em carros flex brasileiros quando você troca de gasolina para etanol ou vice-versa. O que mais escuto na oficina são motores 1.0 e 1.4 fazendo um "tiquitiqui" mais audível nos primeiros minutos após abastecer com etanol puro. Isso acontece porque o etanol tem octanagem mais alta (cerca de 110) e a central eletrônica leva alguns ciclos para ajustar o ponto de ignição. Dados da ANFAVEA mostram que mais de 88% dos carros novos vendidos no Brasil em 2023 eram flex, o que torna essa experiência comum. Um teste prático da Latin NCAP com modelos populares como o Hyundai HB20 1.0 flex notou que a eficiência energética pode variar até 30% entre os combustíveis, o que afeta a suavidade da combustão. Para um proprietário, o impacto real está no custo por quilômetro. Vamos pegar um carro que faz 12 km/l na gasolina comum (R$ 5,80/l) e 8,5 km/l no etanol (R$ 3,90/l). O custo por km fica R$ 0,48 com gasolina e R$ 0,46 com etanol. Se o barulho sumir quando o motor esquenta, é apenas a eletrônica se adaptando. Agora, se o barulho for persistente e metálico, aí pode ser folga nos tuchos ou bomba de combustível com baixa vazão, comum em carros com mais de 100.000 km.

[McMaria]

No meu Polo 1.6 MSI flex, sempre que coloco álcool depois de rodar só com gasolina, o motor fica mais "cascudo" na saída. É um ruído de batida de pino que dura uns dois minutos, até o computador ajustar. Meu mecânico disse que é normal pela diferença de queima. Como faço 40 km por dia no trânsito de São Paulo, acabo usando mais gasolina pela praticidade, mas o etanol vale a pena quando a diferença de preço passa de 70%.

[McAngela]

No meu Polo 1.6 MSI flex, sempre que coloco álcool depois de rodar só com gasolina, o motor fica mais "cascudo" na saída. É um ruído de batida de pino que dura uns dois minutos, até o computador ajustar. Meu mecânico disse que é normal pela diferença de queima. Como faço 40 km por dia no trânsito de São Paulo, acabo usando mais gasolina pela praticidade, mas o etanol vale a pena quando a diferença de preço passa de 70%.