
O código de falha C0061 indica um problema no sensor de aceleração lateral, componente central do sistema de Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP) em carros nacionais. Esse sensor é crítico para a segurança, pois mede as forças laterais nas curvas, ajudando a evitar a derrapagem. Em modelos brasileiros como o Volkswagen Polo TSI ou o Chevrolet Onix Turbo, uma falha nele pode acender a luz do ESP no painel e comprometer a eficácia do ABS e do controle de tração. O reparo é urgente e envolve a troca do sensor, com custos que variam conforme o modelo e a oficina.
Para um orçamento mais preciso, considere o Custo Total de Propriedade (TCO) do reparo em um carro flex comuns:
| Item | Faixa de Custo (BRL) | Observações |
|---|---|---|
| Peça (sensor) | R$ 300 – R$ 800 | Valores para modelos populares (ex: Hyundai HB20, Fiat Argo). Marcas de reposição podem custar menos. |
| Mão de obra | R$ 150 – R$ 400 | Depende da complexidade e da região. Em São Paulo, tende a ser mais alto. |
| Custo total estimado | R$ 450 – R$ 1.200 | Para a maioria dos veículos nacionais. |

















No meu Polo 1.6 2018, a luz do ESP acendeu do nada no trânsito de São Paulo. O scanner apontou C0061. O mecânico explicou que era o sensor de curva, localizado debaixo do banco do motorista. Foi uma troca rápida, mas o preço da peça original da Volkswagen custou caro, quase R$ 700 na época. Depois disso, o carro voltou a sentir firme nas curvas molhadas da marginal.


