
A luz de advertência EPS (Eletronic Power Steering) indica uma falha no sistema de direção elétrica do carro. No Brasil, não deve continuar dirigindo; estacione em segurança e busque assistência. A direção pode ficar extremamente pesada, especialmente em manobras de baixa velocidade ou em terrenos irregulares, como estradas de terra do interior. Sistemas EPS são padrão na maioria dos veículos nacionais modernos, como Fiat Strada, Volkswagen Polo e Hyundai HB20. Uma falha pode envolver sensor de torque, módulo de controle ou motor elétrico, e o diagnóstico requer scanner específico. Segundo a ANFAVEA, a adoção de sistemas elétricos cresceu para atender aos requisitos de eficiência e emissões do PROCONVE. O custo médio de reparo (peças e mão de obra) varia entre R$ 800 e R$ 2.500, dependendo do modelo e da gravidade. Em um cálculo de TCO (Custo Total de Propriedade) para 3 anos, um reparo de EPS pode adicionar cerca de R$ 0,08 a R$ 0,15 por km rodado, impactando significativamente o orçamento do proprietário. A Latin NCAP ressalta que falhas na direção podem comprometer a segurança ativa em situações críticas, como desvios bruscos em rodovias duplicadas. Para evitar danos maiores, a atitude mais segura é desligar o veículo e chamar um guincho.










