AUX no carro é a entrada para conectar dispositivos externos, como um celular antigo ou um MP3 player, usando um cabo P2 (de 3,5 mm), permitindo tocar sua própria música pelo som do veículo. Em modelos nacionais e populares dos últimos 10-15 anos, como o Fiat Palio, Volkswagen Gol ou Chevrolet Onix das gerações anteriores, essa entrada geralmente fica no painel central, perto do porta-copo ou dentro do porta-luvas. O uso é direto: conecte uma ponta do cabo P2 no celular e a outra na entrada AUX do carro, depois mude a fonte do rádio de "FM" para "AUX" usando o botão "SOURCE" ou "MODE". A qualidade do som depende totalmente do aparelho conectado e do cabo, e pode haver um ruído de fundo, principalmente em carros mais velhos. Hoje, essa função é bem menos comum, pois foi amplamente substituída pela conexão Bluetooth e pelas entradas USB, que carregam o aparelho e permitem controlar a música pelo volante. Em seminovos de 2020 para frente, como o Hyundai HB20 ou o Renault Kwid, já é mais fácil encontrar o Bluetooth de série. Para quem tem um carro mais antigo e quer modernizar, a opção mais prática e com melhor custo-benefício, segundo avaliações de mercado, é instalar uma central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay, cujo custo parte de R$ 800 pela unidade mais básica, mais a mão de obra.
| Dispositivo de Origem | Compatibilidade com AUX (via cabo P2) | Observação para o Contexto Brasileiro |
|---|
| Smartphones antigos (até ~2017) | Alta | Era a solução padrão antes do Bluetooth se popularizar. |
| MP3 Players e iPods clássicos | Alta | Ainda usados por alguns por não consumirem dados de celular. |
| Smartphones modernos (sem saída P2) | Baixa/Requer adaptador | Necessário adaptador P2 para USB-C ou Lightning, custando ~R$ 30. |
| Rádios de carro (2005-2015) | Média-Alta | Período de ouro da entrada AUX em carros populares flex. |
- Funcionalidade essencial para carros fabricados entre 2008 e 2018: Permitia tocar música do celular em modelos sem Bluetooth.
- Foi superada pelo Bluetooth e entradas USB: Oferecem conexão sem fio, carregamento e integração com comandos do volante.
- Solução moderna é a central multimídia: Instalação resolve defasagem tecnológica de carros mais velhos.
A obsolescência da entrada AUX acompanha a evolução da indústria e dos aparelhos. Dados da ANFAVEA mostram que a conectividade Bluetooth já era item de série em mais de 90% dos veículos 0km nacionais em 2022. Paralelamente, um levantamento setorial da Fenabrave com concessionárias aponta que a presença de uma entrada AUX tem impacto quase nulo na avaliação e no valor de revenda de um seminovo atualmente, sendo a ausência de Bluetooth um ponto negativo muito mais significativo para os compradores. O custo total de modernização (TCO) para o proprietário que quer sair do AUX vai além do adaptador. Se considerar a instalação de uma boa central multimídia com Bluetooth estável (R$ 800 a R$ 1.500), a depreciação do equipamento é baixa, e o custo por quilômetro ao longo da vida útil do carro se torna insignificante, especialmente quando agrega funcionalidades como navegação e chamadas em viva-voz, aumentando a segurança.
