No Brasil, "Audi A4 40 TFSI" identifica uma versão específica alimentada a gasolina, onde o número "40" faz parte da nova nomenclatura de potência da Audi, indicando uma categoria de desempenho, e "TFSI" significa injeção direta e turboalimentação. Essa motorização é uma opção intermediária na linha, oferecendo um equilíbrio entre performance e custos operacionais no nosso mercado flex. A versão equivalente a diesel, que é bastante popular por aqui, seria o "40 TDI".
Comparando com os dados mais recentes disponíveis para o modelo no Brasil, as principais características são:
| Especificação | Audi A4 40 TFSI (Brasil) |
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| Motor | 2.0 litros, 4 cilindros, turbo a gasolina |
| Potência | 190 cv |
| Torque | 32,6 kgfm (320 Nm) |
| Consumo (INMETRO) | Gasolina: 10,2 km/l (cidade) / 12,8 km/l (estrada) |
| Transmissão | Automática de 7 velocidades S tronic |
| Preço médio (2024) | A partir de R$ 325.000 (Fonte: Tabela FIPE) |
- Consumo na cidade: 10,2 km/l com gasolina.
- Potência e torque: 190 cv e 32,6 kgfm, suficientes para adiantamentos seguros em rodovias duplicadas.
- Custo por km: Considerando gasolina a R$ 6,00/l, manutenção e seguro, fica em torno de R$ 1,80 a R$ 2,10 por quilômetro rodado, um valor alto para o segmento.
- Depreciação: Um A4 2023 perde cerca de 15% do valor no primeiro ano, segundo análise de mercado da Fenabrave. Isto impacta diretamente o custo total de propriedade (TCO).
- Segurança: Os modelos vendidos aqui receberam 5 estrelas nos testes do Latin NCAP para a geração anterior, um fator crucial para famílias. O desempenho do 40 TFSI é mais adequado para quem circula mais em estradas do que no pesado trânsito de São Paulo, onde o consumo pode ficar abaixo do anunciado. Para quem roda muito, acima de 25.000 km por ano, o modelo a diesel (TDI) ainda se mostra financeiramente mais interessante, apesar do preço inicial mais alto do combustível.
