Em um carro no Brasil, "a/s" geralmente se refere ao botão "AST" no rádio, que significa "Armazenamento Automático de Estações". É uma função que varre todas as frequências AM/FM disponíveis e salva automaticamente as que têm melhor sinal, normalmente entre 6 a 12 estações, dependendo do modelo do veículo. Em modelos populares como o Fiat Argo ou o Volkswagen Polo, esse processo leva cerca de 30 a 60 segundos e é muito útil ao viajar entre cidades, onde as estações de rádio mudam. Diferente de funções como "RPT" (repetir) ou "RDM" (aleatório) para mídia USB, o "AST" é puramente para o rádio, uma tecnologia que, segundo a ANFAVEA, ainda está presente em mais de 95% dos veículos zero-quilômetro vendidos no país, mesmo com a popularização das telas de conectividade. Para o proprietário, entender essa função evita a frustração de configurar manualmente as estações a cada longa viagem em rodovias duplicadas como a Anhanguera ou a Presidente Dutra. Um detalhe prático é que, em alguns modelos mais antigos ou de entrada, o botão pode ser físico e estar desgastado, o que pode exigir uma pressão mais firme para ativar a função. A durabilidade desses componentes é avaliada por testes do INMETRO, que considera ciclos de uso intensivo. O custo-benefício de um sistema de som com funções básicas mas robustas, como o AST, ainda é um fator relevante no custo total de propriedade (TCO) de um carro popular no Brasil, onde a preferência por rádio tradicional permanece alta, especialmente no interior e para notícias de trânsito.
