A luz verde "Auto" piscando no painel, em carros brasileiros como um Fiat Argo ou Volkswagen Voyage com câmbio automático, normalmente indica que o veículo está no modo "Eco" ou "Economy" ativo. Este sistema, presente em muitos modelos flex nacionais, ajusta eletronicamente a resposta do acelerador e o ponto de troca de marchas para priorizar o menor consumo de combustível, seja com etanol ou gasolina. A luz pisca para alertar que o modo está em funcionamento; se estiver fixa, pode indicar apenas que a função está disponível. Em carros como o Jeep Renegade ou Renault Duster com transmissão automática, o modo altera significativamente a dirigibilidade, tornando as acelerações mais suaves e as trocas de marcha mais precoces – ideal para o trânsito pesado de São Paulo, mas pode sentir falta de potência em ultrapassagens em rodovias.
A eficácia real varia muito com o combustível e o modelo. Veja a diferença média de consumo*:
| Modelo (Versão) | Consumo Médio (Modo Normal) | Consumo Médio (Modo Eco) | Combustível |
|---|
| Hyundai HB20S 1.0 Turbo | 12,4 km/l | 13,6 km/l | Gasolina (estrada) |
| Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo | 9,8 km/l | 10,5 km/l | Etanol (cidade) |
| Fiat Pulse 1.3 Firefly | 14,1 km/l | 14,9 km/l | Gasolina (estrada) |
*Dados aproximados de medições independentes (2023) em ciclos mistos.
- Economia realista: Entre 4% e 12% de redução no consumo, dependendo do trajeto. No etanol, o ganho percentual tende a ser maior, mas o consumo em km/l sempre será menor que na gasolina.
- Custo por km: Considerando gasolina a R$ 5,90/l e um trajeto de 15.000 km/ano, uma economia de 0,8 km/l (como no HB20 da tabela) pode gerar uma poupança de cerca de R$ 400 ao ano. O ganho existe, mas não é revolucionário.
- Depreciação e uso: O modo Eco não causa desgaste adicional ao motor ou câmbio, segundo orientações de fabricantes associados à ANFAVEA. No entanto, a INMETRO em seus testes de consumo para a etiqueta do PBE Veicular não considera o uso desse modo, focando em medições padronizadas. Portanto, a economia anunciada nas concessionárias pode ser otimista para o seu dia a dia. A luz piscando é um lembrete de que você está no modo mais econômico, mas dirigir de forma suave, sem acelerações bruscas, impacta muito mais no bolso do que qualquer luz no painel.
