O que significa um consumo de 8L/100 km para carros do Reino Unido?

[StWilliam]

Para o mercado brasileiro, um consumo de 8 litros a cada 100 quilômetros (8L/100 km) é convertido e entendido como 12,5 km/l. Isso significa que, em média, o carro percorre 12,5 quilômetros com um litro de combustível. É um consumo considerado moderado para um carro 1.0 ou 1.6 flex nacional, mas pode ser alto ou baixo dependendo do contexto de uso no Brasil.

Um carro popular como o Volkswagen Polo 1.0 MSI (modelo 2024) tem, segundo etiqueta do INMETRO, uma média ponderada de 11,8 km/l na gasolina e 8,4 km/l no etanol. Um consumo declarado de 12,5 km/l na gasolina coloca um veículo em uma posição ligeiramente melhor que a média de sua categoria. Já para um SUV como o Jeep Compass, a Fenabrave aponta que a depreciação média anual no primeiro ano pode chegar a 20%, então um consumo mais alto impacta diretamente o custo total de propriedade (TCO). Por exemplo, considerando um preço médio da gasolina de R$ 5,90/l (com base em dados de março/2024 do IPEA), rodar 1.000 km por mês com 12,5 km/l gera um custo mensal de combustível de R$ 472. Em três anos, somando-se depreciação, manutenção e impostos, esse custo por quilômetro pode facilmente ultrapassar R$ 1,20. A ANFAVEA reforça que a eficiência energética é um dos três principais critérios de compra do brasileiro, ao lado do preço e da segurança, esta última avaliada por testes como o Latin NCAP.

[DelSamuel]

No dia a dia, 12,5 km/l na gasolina é um consumo honesto pra quem enfrenta o trânsito pesado de São Paulo com um carro 1.6 automático. No meu Corolla 2018 flex, que tem 130 mil km rodados, faço isso na cidade com ar ligado. Na estrada, chega perto dos 15 km/l. O que pesa mesmo é quando abasteço com etanol, o consumo cai pra uns 9 km/l e o custo-benefício some, a não ser que o álcool esteja abaixo de 70% do preço da gasolina.

[Colton]

No dia a dia, 12,5 km/l na gasolina é um consumo honesto pra quem enfrenta o trânsito pesado de São Paulo com um carro 1.6 automático. No meu Corolla 2018 flex, que tem 130 mil km rodados, faço isso na cidade com ar ligado. Na estrada, chega perto dos 15 km/l. O que pesa mesmo é quando abasteço com etanol, o consumo cai pra uns 9 km/l e o custo-benefício some, a não ser que o álcool esteja abaixo de 70% do preço da gasolina.