O logotipo que lembra uma cabeça de carneiro pertence à RAM, a marca de picapes e comerciais leves que antes fazia parte da Dodge e hoje é uma marca independente do grupo Stellantis no Brasil. A RAM se consolidou no mercado nacional justamente pelas picapes robustas, com o símbolo do carneiro representando força e capacidade de tração. Para você ter uma ideia da relevância, os modelos RAM 1500 e 2500 estão entre as picapes grandes mais vendidas no segmento de importadas, competindo diretamente com a Toyota Hilux SW4 e a Ford Ranger nas estradas de terra do interior e em fazendas. A escolha por uma picape como a RAM 1500 Laramie passa muito por uma análise de custo total de propriedade (TCO) no cenário brasileiro.
| Modelo (Picape Grande) | Motorização (Combustível) | Potência (cv) | Torque (kgfm) | Preço Médio (BRL) - Fev/2024* |
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| RAM 1500 Laramie | V6 3.6 Flex | 292 (gasolina) / 284 (etanol) | 36,5 (gasolina) / 36,1 (etanol) | R$ 400.000 |
| Toyota Hilux SW4 | 2.8 Diesel Turbodiesel | 204 | 51,0 | R$ 340.000 |
| Ford Ranger Storm | 2.0 Bi-Turbo Diesel | 213 | 51,0 | R$ 320.000 |
*Fontes: Tabela Fipe e sites de vendedores autorizados, valores para referência.
Um proprietário que roda 20.000 km por ano, com 70% em estrada usando etanol (consumo médio de 6,5 km/l) e 30% na cidade com gasolina (7,8 km/l), gasta aproximadamente R$ 30.000 anuais só em combustível. A depreciação anual fica em torno de 12% para um modelo zero, segundo a Fenabrave, o que em um veículo de R$ 400.000 significa uma perda de valor de R$ 48.000 no primeiro ano. Somando seguro (cerca de R$ 15.000/ano para esse perfil), IPVA e manutenção, o custo por km facilmente ultrapassa R$ 5,50 nos primeiros anos. A ANFAVEA ressalta que o mercado de picapes premium cresceu 22% em 2023, impulsionado por modelos como a RAM, que oferecem conforto equiparável a sedãs de luxo. O ponto de atenção fica no consumo, especialmente no etanol, que é significativamente mais alto que o de concorrentes a diesel em viagens longas, um fator crucial para quem pega rodovias como a BR-116 com frequência.
