Quantos km o Jeep Renegade 2019 faz por litro?

[MacCaroline]

Para o Jeep Renegade 2019 com motor 1.8 Flex e câmbio automático de 6 marchas, o consumo real no dia a dia fica entre 6.5 e 7.5 km/l usando etanol na cidade, e entre 9.0 e 10.5 km/l com gasolina. Na estrada, com etanol pode fazer de 8.0 a 9.0 km/l, e com gasolina entre 11.0 e 12.5 km/l. A ANFAVEA aponta que veículos com essa combinação de motor e peso, como o Renegade, tendem a ter eficiência abaixo da média do segmento de SUVs compactos. Já os testes da Latin NCAP para o modelo da época destacam a segurança, mas o consumo é uma troca pelo conjunto robusto. O manual 1.8 é um pouco mais econômico, mas a diferença é mínima no trânsito pesado.

Combustível / Ciclo	Consumo Médio (km/l)	Variação Típica no Uso
Cidade (Etanol)	7.0 km/l	6.5 - 7.5 km/l
Cidade (Gasolina)	9.8 km/l	9.0 - 10.5 km/l
Estrada (Etanol)	8.5 km/l	8.0 - 9.0 km/l
Estrada (Gasolina)	11.8 km/l	11.0 - 12.5 km/l

• Consumo urbano com etanol: em média 7.0 km/l.
• Desempenho na estrada com gasolina: alcança até 11.8 km/l.
• O motor 1.8 precisa trabalhar muito para mover o carro, impactando a eficiência.

Considerando um tanque de 60 litros e rodando 15.000 km por ano com gasolina aditivada (R$ 5,90/l), o custo anual fica em torno de R$ 7.530. A depreciação do Renegade 2019, segundo projeções do mercado de seminovos com base em dados da Fenabrave, é de cerca de 8% ao ano. Somando seguro, manutenção e impostos, o custo total por km (TCO) pode ultrapassar R$ 1,10. O Renegade Diesel 2.0, embora muito mais econômico (facilmente acima de 12 km/l na cidade), tem um valor de compra inicial significativamente maior e a restrição de uso para não-caminhoneiros, o que acaba limitando sua atratividade no cálculo geral para a maioria.

[AmeliaAnn]

Tenho um Renegade Limited 1.8 Automático 2019 há dois anos aqui em São Paulo. É meu carro do dia a dia e também uso para viagens no fim de semana. No computador de bordo, o consumo médio geral fica marcando 8.2 km/l, mas fazendo a conta do tanque cheio, na prática é 7.8 km/l. Uso só gasolina aditivada. Na Marginal Pinheiros em horário de pico, cai pra 6.5 km/l fácil. Já numa viagem tranquila para o litoral, na Imigrantes, chegou a marcar 12.1 km/l. O que pesa mesmo é o trânsito parado. O carro é confortável e seguro, mas se você roda muito na cidade, tem que colocar na ponta do lápis. Meu amigo tem um T-Cross e faz quase 2 km/l a mais no mesmo percurso.

[SanEliza]

Aqui no interior de Minas, com estrada de terra e lomba, o meu 1.8 manual não chega nos números oficiais não. No álcool, que é mais barato na região, faz no máximo 7 km/l no asfalto e cai para 5.5 km/l na roça, com o carro carregado. O motor parece que sofre, precisa de muita rotação. Na gasolina melhora, dá para fazer uns 9 km/l misto. O que salva é o tanque de 60 litros, dá uma boa autonomia. Para quem pega muita estrada de chão, o consumo alto é um dado a se considerar, mesmo sendo um carro com boa altura.

[EzraFitz]

Trabalho em uma loja de seminovos em Curitiba e o Renegade 2019 é um modelo que sempre temos no estoque. Do ponto de vista de revenda, o consumo é a primeira pergunta dos clientes. Os que estão saindo de hatches como o Onix levam um susto. Explico que, pelo porte e peso, é um consumo esperado. O 1.8 AT é o que mais desvaloriza pela fama de beberrão, principalmente se for da primeira leva de 2019. Já os modelos Diesel 4x4, mesmo com mais quilometragem, seguram melhor o preço porque quem busca esse versão já sabe do custo-benefício do combustível. Um dado importante: verifique sempre o histórico de manutenção. Correa dentada do 1.8 substituída na data certa é crucial, e um motor mal cuidado consome ainda mais. Um carro com dono que fez todas as revisões na concessionária, mesmo bebendo um pouco, pode ser um negócio mais seguro do que um aparentemente econômico mas com procedência desconhecida.

[WyattAnn]

Comprei o meu usado, é um Sport 1.8 manual. Para ser sincero, esperava um consumo melhor. No meu trajeto misto, suburbano com um pouco de rodovia, não passa de 9 km/l na gasolina. No etanol então, esquece, não chega a 7 km/l. Já acostumei. O conforto e a posição de dirigir altinha compensam um pouco. Mas se você é do tipo que fica olhando o marcador o tempo todo, pode ser frustrante. Estou pensando em trocar por um HR-V mais novo justamente por isso, dizem que o motor 1.8 deles é mais esperto no gasto.