A Ford não vende mais carros zero quilômetro no Brasil, então os modelos mais populares e procurados hoje são os usados, com o Ford Ka e o Ford Fiesta liderando as buscas. Com base nos dados mais recentes de mercado, um Ka 1.0 2018 custa entre R$ 40.000 e R$ 48.000, enquanto um Fiesta 1.6 2019 pode variar de R$ 50.000 a R$ 60.000, dependendo do estado de conservação e da região. A Fenabrave aponta que esses modelos mantêm uma alta liquidez no mercado de seminovos, e a ANFAVEA registrou que, antes da saída, o Ka era um dos carros mais vendidos da marca no país. Para um proprietário, o custo total de propriedade (TCO) por ano é um cálculo mais realista do que apenas o preço de compra. Pegando um Ka 2018 comprado por R$ 44.000, a depreciação anual fica em cerca de 8% (R$ 3.520), o seguro pode custar R$ 1.800, a manutenção básica anual mais R$ 1.200 e o IPVA em torno de R$ 900, somando um custo fixo anual próximo de R$ 7.420, sem contar o combustível. Isso dá um custo base de aproximadamente R$ 0.41 por quilômetro rodado, considerando 18.000 km/ano, antes de abastecer.
| Modelo (Ano) | Faixa de Preço (BRL) - Bom Estado | Motorização Mais Comum | Consumo Médio (Cidade) |
|---|
| Ford Ka (2018) | R$ 40.000 - R$ 48.000 | 1.0 Flex | 10.8 km/l (gasolina) / 7.6 km/l (etanol) |
| Ford Fiesta (2019) | R$ 50.000 - R$ 60.000 | 1.6 Flex | 11.2 km/l (gasolina) / 7.9 km/l (etanol) |
- Custo-benefício no usado: O Ka oferece manutenção acessível e boa oferta de peças.
- Desvalorização controlada: Modelos como o Fiesta se desvalorizam menos que a média do segmento.
- Verificação essencial: A consulta de histórico no site do Denatran é etapa obrigatória antes de qualquer compra.
