Quais são as dimensões do Chevrolet Captiva 2014 de 7 lugares?

[JanelleLee]

As dimensões do Chevrolet Captiva 2014 (vendido no Brasil apenas com 5 lugares) são 4.635 mm de comprimento, 1.870 mm de largura (incluindo espelhos) e 1.755 mm de altura. É importante corrigir uma informação comum: o Captiva de sete lugares nunca foi comercializado oficialmente no Brasil. A versão que chegou aqui, relançada em 2015 após anos de ausência, era exclusivamente de 5 lugares. Para famílias brasileiras que precisam de um SUV com 7 lugares da mesma época, modelos como o Toyota SW4 ou o Mitsubishi Pajero Sport são opções mais relevantes no mercado nacional.

Dimensão	Medida (mm)	Medida Aproximada
Comprimento	4.635 mm	4,64 m
Largura (total)	1.870 mm	1,87 m
Altura	1.755 mm	1,76 m
Entre-eixos	2.705 mm	2,71 m

Essas medidas garantem um bom espaço interno, mas o consumo na cidade pode ficar em torno de 6,5 km/l com gasolina, segundo relatos de proprietários. O porta-malas, apesar de amplo para 5 passageiros, não oferece a mesma versatilidade de um veículo de 7 lugares. O custo total de propriedade (TCO) de um Captiva 2014/2015 usado hoje é influenciado fortemente pela depreciação, que pode chegar a 8-10% ao ano nessa faixa de idade e segmento, e pelo custo por km rodado, elevado devido ao consumo. Dados da Fenabrave mostram que SUVs médios como o Captiva tiveram pico de vendas anos após seu lançamento. A versão brasileira, conforme registros do Denatran, vinha com motor 3.0 V6 flex, um propulsor potente (249 cv na gasolina) porém notoriamente beberrão, especialmente no álcool em trânsito pesado.

[LaNadia]

Tive um Captiva 3.0 V6 2015 por quase 3 anos, rodando principalmente em São Paulo. O tamanho é realmente grande, a altura ajuda a ter uma visão boa no trânsito, mas em estacionamentos de shopping ou ruas estreitas da zona leste você sente a largura. Atrás cabiam três adultos com certo desconforto no meio, mas era bem mais espaçoso que um SUV compacto. O que pesava mesmo era o bolso no posto: no etanol, fazia no máximo 5,8 km/l na cidade.

[SadieLee]

Trabalho com seminovos há 10 anos e o Captiva dessa geração é um caso interessante. As dimensões generosas ainda atraem quem sai de uma perua ou de um SUV menor. Porém, o grande problema que afasta muitos compradores é o consumo. O motor 3.0 V6 é confiável, mas bebe muito, especialmente para quem roda pouco. A desvalorização é acentuada justamente por isso. Um modelo 2015 hoje custa uma fração do valor original, mas a manutenção (pneus, freios, suspensão) é cara como a de qualquer SUV grande. Para uma família de 4 ou 5 pessoas que viaja ocasionalmente, o espaço é excelente, mas é preciso ter um orçamento alto para combustível.

[DeRonan]

Comprei o meu pensando nas viagens para o interior de Minas, em estradas de terra. A altura do solo e a estabilidade pelo peso e tamanho são boas. O porta-malas leva muita bagagem, mas não é aquela coisa imensa que imaginamos. Para 5 pessoas e suas malas de fim de semana, cabe tranquilo. Só não espere econômico. Na estrada, com ar ligado e gasolina aditivada, fazia cerca de 8,5 km/l.

[AliyahLynn]

O conforto do Captiva vem muito do seu espaço interno. Os passageiros de trás não reclamam de falta de perna. O porta-malas tem 465 litros, que dá para colocar um carrinho de bebê e algumas sacolas sem problemas. O acabamento é bom para a categoria, mas alguns plásticos do painel rangem com o tempo, comum em carros desse porte. O tamanho do veículo exige atenção em ruas com muitas lombadas para não raspar.