No Brasil, as dimensões mais comuns de uma picape média, substituta prática do "flatbed lorry" em muitos usos, são cerca de 4,5 a 5,1 metros de comprimento total e entre 1,7 e 1,8 metros de largura (sem os espelhos). A caçamba, que é a área de carga, normalmente mede perto de 2,2 m de comprimento por 1,5 m de largura. Para se ter uma ideia clara, a Fiat Strada, líder de vendas absoluta no país há anos segundo a ANFAVEA, tem versões com caçamba de 1,61 m ou 2,11 m de comprimento. O foco aqui é no custo por quilômetro e na utilidade, não só nas medidas.
| Modelo (Ano-modelo) | Comprimento Total | Largura (caçamba) | Volume Aprox. Caçamba |
|---|
| Fiat Strada 1.3 Flex (2024) | ~4,47 m | ~1,63 m | 1.161 litros |
| Volkswagen Saveiro 1.6 Flex (2024) | ~4,91 m | ~1,69 m | 1.159 litros |
| Chevrolet Montana 1.2 Turbo Flex (2024) | ~4,72 m | ~1,71 m | 1.148 litros |
- Consumo misto (estrada/cidade) com etanol: entre 7,5 e 9,2 km/l.
- Custo de depreciação anual (IPEA, com base em dados mais recentes): pode chegar a 15% do valor para modelos novos nos primeiros anos.
- Custo total por km (TCO) considerando gasolina, seguro e manutenção básica: em torno de R$ 1,20 a R$ 1,50 para uso urbano intenso.
O cálculo que realmente importa para o brasileiro é o custo por quilômetro. Pegue um modelo popular como a Strada: se você roda 20.000 km por ano, gasta cerca de R$ 12.000 só em combustível (usando etanol, a cerca de R$ 3,90 o litro). Some depreciação de R$ 8.000, seguro de R$ 2.500 e manutenção de R$ 1.500. O custo total anual fica perto de R$ 24.000, ou R$ 1,20 por km. A escolha entre etanol e gasolina altera esse número em cerca de 10%, dependendo do preço na bomba na sua região.
