O custo real de comprar um carro zero no Brasil vai muito além do preço na concessionária. Para um modelo popular flex como um Hyundai HB20 1.0, o custo total de propriedade (TCO) nos primeiros 3 anos pode chegar a R$ 120.000, sendo a depreciação o maior vilão, responsável por cerca de 40% desse valor. Isso significa um custo por km rodado que pode variar entre R$ 1,20 e R$ 1,50, considerando uso misto na cidade e estrada.
| Componente de Custo | Estimativa para 3 anos (HB20 1.0 Flex) | Impacto Anual Aproximado |
|---|
| Depreciação (Perda de Valor) | R$ 48.000 | R$ 16.000 |
| Combustível (Uso misto) | R$ 36.000 | R$ 12.000 |
| Seguro (Compreensivo) | R$ 18.000 | R$ 6.000 |
| Manutenção/Revisões | R$ 12.000 | R$ 4.000 |
| Impostos (IPVA+Licenciamento) | R$ 6.000 | R$ 2.000 |
| Custo Total Estimado | ~R$ 120.000 | ~R$ 40.000/ano |
- A depreciação média no primeiro ano pode superar 20%, segundo estudos setoriais da Fenabrave.
- O consumo com etanol em cidade grande frequentemente fica abaixo de 8 km/l, impactando o orçamento.
- Seguro para motoristas jovens em centros urbanos pode dobrar de valor facilmente.
Esses números são baseados em simulações com preços médios de 2024 e consideram uma quilometragem de 20.000 km por ano. A ANFAVEA destaca que a desvalorização responde pela maior parcela de gasto não percebida pelo proprietário no curto prazo. Para calcular o custo por km, some todas as despesas do período e divida pelos quilômetros rodados; no exemplo, R$ 120.000 / 60.000 km = R$ 2,00 por km. Na prática, com combustível e manutenção regulares, o valor fica próximo de R$ 1,40/km. Planeje o financiamento com margem para esses custos recorrentes, pois eles são inevitáveis.
