No Brasil, o Multibeam LED da Mercedes é um sistema de iluminação de alto nível, disponível em modelos como o Classe C, Classe GLE e Série GLA, com chassis flex. Ele usa câmeras para ler a estrada e controla individualmente dezenas de LEDs, apagando seletivamente partes do feixe para não cegar outros motoristas no trânsito ou em rodovias duplicadas. Em termos de custo, a tecnologia é um diferencial que impacta o valor total do carro (TCO). Um Mercedes-Benz C300 com Multibeam LED tem um preço inicial significativamente maior que a versão com LED padrão, e essa depreciação anual, embora percentualmente alinhada com o segmento de luxo (cerca de 15% ao ano conforme padrões Fenabrave), representa uma perda monetária absoluta maior. O custo por km para o proprietário inclui essa depreciação acelerada pelo equipamento. A Latin NCAP destaca que iluminação adaptativa de alta qualidade é um fator complementar de segurança ativa, especialmente em estradas não iluminadas do interior. A ANFAVEA registra a crescente adoção de itens de assistência ao motorista nos modelos premium vendidos no país, onde sistemas como este são comuns.
| Modelo (Exemplo Brasil) | Tecnologia de Farol (Nível) | Preço Inicial Estimado (BRL) |
|---|
| Mercedes-Benz Classe C 300 | Multibeam LED (Adaptativo Completo) | A partir de R$ 450.000 |
| Mercedes-Benz Classe C 200 | LED Adaptativo Básico | A partir de R$ 380.000 |
- Resolução superior: Controla seletivamente áreas do feixe de luz, não apenas o feixe alto/baixo.
- Custo integrado: O valor do sistema está embutido no preço final e opcionais do veículo.
- Foco em segurança: A principal função é maximizar a visibilidade sem prejudicar os outros.
