A Diferença Entre Angel Eyes e Demon Eyes

[DeAna]

A principal diferença está na função e legalidade: Angel Eyes são anéis de luz, geralmente brancos ou âmbar, que funcionam como luzes diurnas (DRL) ou de posição, instalados de fábrica ou como acessório externo no conjunto óptico. Já os "Demon Eyes" são uma modificação interna onde o projetor ou lente principal emite uma luz colorida (vermelha, azul, etc.) com o farol ligado, alterando a cor do feixe. A instalação dos Demon Eyes é muito mais invasiva e, na prática, proibida pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB), pois altera a cor e intensidade regulamentada dos faróis. O INMETRO, que homologa equipamentos de iluminação, só certifica luzes brancas ou âmbar para a parte frontal do veículo. Em termos de custo, um kit de Angel Eyes (DRLs) de boa qualidade custa entre R$ 200 e R$ 500, a instalação pode ser mais simples. Já a conversão para Demon Eyes, que exige abrir o farol ("retrofit"), pode custar de R$ 800 a R$ 2.000, mas resulta em alta depreciação e risco de multa. Um proprietário de um VW Polo 2020 que instalou Angel Eyes reporta aumento na visibilidade diurna sem problemas com a lei. Já quem opta por Demon Eyes costuma ter problemas em vistorias e pode ser multado em R$ 195,23, segundo o valor atual da infração média do CTB.

[PeytonLee]

Na oficina, vejo muito isso. Quem põe Angel Eyes, geralmente em carros como Onix ou HB20, busca um visual mais esportivo e segurança extra de dia. A instalação é relativamente limpa. Agora, Demon Eyes... é pedir problema. O cara tem que abrir o farol, soldar LED no projetor. Mesmo fazendo direito, o risco de entrar umidade é enorme. E a cor alterada do farol baixo? Multa certa em qualquer blitz. Sem contar que desvaloriza o carro na hora de revender.