Preço do Creta usado 2020?

[LaAllie]

Para um Hyundai Creta 2020 em bom estado, você deve esperar um preço entre R$ 85.000 e R$ 100.000 no mercado de seminovos brasileiro. A variação é grande porque depende principalmente do nível de acabamento (Comfort, Premium ou Sport) e da quilometragem. Um Creta Comfort 2020 com cerca de 60.000 km pode ser encontrado na faixa de R$ 85.000, enquanto versões topo de linha Premium ou Sport, com menos de 40.000 km, facilmente ultrapassam R$ 95.000. Dados do Índice Fipe de Março de 2024 e anúncios ativos no Webmotors confirmam essa faixa. O custo real de propriedade (TCO) vai além do preço de compra. Considerando uma depreciação anual de cerca de 10% (baseada em médias do setor analisadas pela Fenabrave), um seguro anual de aproximadamente R$ 3.500 para um perfil de 35 anos em São Paulo, e a manutenção preventiva (óleo e filtros a cada 10.000 km saindo por volta de R$ 600 em oficina de confiança), o custo por km rodado pode ficar próximo de R$ 1,10 a R$ 1,30, somando tudo em um período de 2 anos.

Versão (Modelo 2020)	Faixa de Preço Estimada (BRL)	Quilometragem Típica
1.6 Comfort	R$ 83.000 – R$ 88.000	50.000 – 70.000 km
1.6 Premium	R$ 90.000 – R$ 95.000	40.000 – 60.000 km
2.0 Sport	R$ 96.000 – R$ 102.000	30.000 – 50.000 km

• Depreciação média anual: cerca de 10% do valor (Fenabrave).
• Consumo médio real (flex): 9,8 km/l (etanol) e 13,2 km/l (gasolina) em uso misto (dados de fóruns de proprietários).
• Seguro mais acessível que SUVs maiores, mas varia muito com a cidade.

[JoshuaLee]

Comprei meu Creta Premium 2020 há seis meses por R$ 92.000, tinha 45.000 km. O que pesou pra mim foi o histórico de revisões todas na concessionária, que consegui checar. O consumo não é dos mais baixos, no etanol faz uns 9 km/l no trânsito pesado de São Paulo, na gasolina chega a 12,5 km/l na estrada. O ponto positivo mesmo é o espaço interno e o porta-malas, levo a família e as compras do mês sem stress. Só senti falta de um ajuste de altura no banco do motorista, mas de resto, o carro é bem completo e o ar-condicionado dá conta do calor. A manutenção até agora foi só a troca de óleo, R$ 520.

[DeAliyah]

Trabalho em uma loja de seminovos no interior de Minas e o Creta 2020 é um dos que mais saem. O que desvaloriza mais é a quilometragem alta, acima de 80.000 km. Um com 100.000 km, mesmo bem cuidado, dificilmente passa de R$ 82.000. Já um com 30.000 km, principalmente nas cores branca ou prata, segura muito o valor, pode pedir R$ 95.000 à R$ 98.000. Sempre olho os pneus e o estado dos discos de freio, o desgaste ali conta muito na hora da avaliação. A versão 2.0 Sport é mais rara e o dono pede sempre um ágio.

[SawyerLee]

Na hora de cotar o seguro, o Creta 2020 tem um perfil de risco considerado intermediário. Para um motorista de 30 anos na capital paulista, a média fica entre R$ 3.200 e R$ 3.800 anuais para cobertura completa. O que mais impacta o preço, além da idade do condutor e do local de garagem, é justamente a versão. A Sport, por ter motor 2.0 e ser mais visada, pode ter um acréscimo de 15% a 20% no prêmio comparado à Comfort. Dados setoriais da SUSEP mostram que SUV`s médios como o Creta têm frequência de sinistros menor que hatches populares, mas o custo da reparação é maior. Uma dica é verificar se o carro já tem rastreador instalado, algumas seguradoras dão um desconto bom por isso. A franquia para um vidro quebrado, comum em São Paulo, gira em torno de R$ 500 a R$ 700.

[OmarAnn]

Uso um Creta Comfort 2020 para trabalhar com aplicativo em Belo Horizonte. O carro é confortável para ficar horas no trânsito, isso é fato. Mas no dia a dia, o consumo com etanol pesa no bolso, não passa de 8,5 km/l no "vai e vem" urbano. Troquei as pastilhas de freio aos 55.000 km, gastei R$ 400 com mão de obra e peças paralelas. A suspensão é um pouco mole para quem pega estrada de terra com frequência para visitar clientes na região metropolitana, dá uma batida no assoalho fácil. Para minha realidade, um hatch mais simples seria mais econômico, mas o conforto e a segurança para a família nos finais de semana compensam.