Para a maioria dos motoristas no Brasil, considerando o custo atual do combustível e a performance do motor, o Jeep Compass Flex é mais econômico rodando com etanol, desde que o preço na bomba seja até 70% do valor da gasolina. Abastecer com gasolina comum só vale a pena financeiramente quando esse percentual é superado, o que acontece em poucos estados brasileiros atualmente. O cálculo do custo total (TCO) para 20.000 km por ano em um Compass 2023/2024 mostra a diferença. O motor 1.3 Turbo GSE de 185 cv tem um consumo médio real, segundo medições do INMETRO para o ciclo urbano, de 8,7 km/l com gasolina e cerca de 6,2 km/l com etanol. Com base nos preços médios nacionais de abril de 2024 (R$ 5,90 para gasolina comum e R$ 3,80 para etanol), o custo anual só de combustível fica:
| Combustível | Consumo (km/l) | Custo por km | Custo anual (20k km) |
|---|
| Gasolina Comum | 8,7 | R$ 0,678 | R$ 13.560 |
| Etanol | 6,2 | R$ 0,613 | R$ 12.260 |
- Custo anual com etanol: R$ 1.300 mais barato.
- Desempenho: a potência de 185 cv é praticamente a mesma com os dois combustíveis.
- Manutenção: não há diferença significativa de custo para motores flex modernos.
A depreciação do veículo, principal componente do TCO, não é afetada pela escolha do combustível, conforme dados de desvalorização da Fenabrave e revendedores. Portanto, sob as condições atuais de mercado brasileiro, o etanol oferece o menor custo por quilômetro rodado no Compass. A segurança do modelo, com classificação 5 estrelas no Latin NCAP de 2022, e seu status de SUV mais vendido da categoria em 2023, segundo a ANFAVEA, são fatores que agregam valor, mas não influenciam nessa conta específica de combustível.
