Espelho retrovisor interno é obrigatório?

[DiMary]

Sim, é obrigatório por lei. No Brasil, todos os veículos automotores de quatro ou mais rodas, incluindo carros, utilitários e caminhões, devem possuir três retrovisores obrigatoriamente: o interno e os dois externos (lados esquerdo e direito). A alegação de que o retrovisor do lado direito é apenas "recomendado" está incorreta e pode levar a multas e falha na vistoria. A base legal é o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e a Resolução CONTRAN nº 292/2008, que especificam os itens de segurança obrigatórios. O Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) é o órgão responsável por regulamentar e fiscalizar essa exigência em nível nacional, enquanto as inspeções veiculares estaduais (como o licenciamento anual) verificam a conformidade. Dirigir sem um dos retrovisores configura infração média, com multa de R$ 130,16 e perda de 4 pontos na CNH, conforme artigo 230 do CTB. Além do risco legal, a falta de um retrovisor compromete seriamente a segurança, especialmente em manobras como mudança de faixa em rodovias duplicadas ou ao estacionar em ruas movimentadas de São Paulo. Para o seguro, um veículo com itens de segurança incompletos pode ter a cobertura questionada em caso de sinistro. A obrigatoriedade dos três é clara e visa cobrir os pontos cegos fundamentais.

[ElianaFitz]

Pela minha experiência de 8 anos como motorista de aplicativo em São Paulo, digo que os três são absolutamente essenciais e a lei está certíssima. No trânsito caótico, com motos cortando por todos os lados e carros fechando, você precisa da visão do lado direito constantemente. Já vi cliente tentando economizar não trocando o retrovisor direito quebrado e sendo parado numa blitz na Marginal Pinheiros. Levou a multa e ainda teve o carro rebocado por estar "em condições inseguras de circulação". O custo do reboque e do dia perdido foi muito maior que o conserto. No dia a dia, usar só o esquerdo e o interno é um convite para um acidente. Você simplesmente não vê um ciclista ou um carro menor vindo pela direita ao fazer uma conversão. Para quem vive no volante, é um item de trabalho tão crucial quanto o cinto de segurança.

[McKaleb]

Pela minha experiência de 8 anos como motorista de aplicativo em São Paulo, digo que os três são absolutamente essenciais e a lei está certíssima. No trânsito caótico, com motos cortando por todos os lados e carros fechando, você precisa da visão do lado direito constantemente. Já vi cliente tentando economizar não trocando o retrovisor direito quebrado e sendo parado numa blitz na Marginal Pinheiros. Levou a multa e ainda teve o carro rebocado por estar "em condições inseguras de circulação". O custo do reboque e do dia perdido foi muito maior que o conserto. No dia a dia, usar só o esquerdo e o interno é um convite para um acidente. Você simplesmente não vê um ciclista ou um carro menor vindo pela direita ao fazer uma conversão. Para quem vive no volante, é um item de trabalho tão crucial quanto o cinto de segurança.