Não, o custo total de propriedade (TCO) do Toyota Corolla 2024 é mais alto que o do Hyundai HB20 2024, especialmente nos primeiros cinco anos, mesmo com o HB20 tendo um preço de entrada menor. Um proprietário que roda 20.000 km por ano, com 70% em gasolina e 30% em etanol, verá diferenças claras. A depreciação inicial do HB20 é maior, mas o custo por quilômetro do Corolla é mais elevado devido ao seguro e IPVA, mesmo com seu consumo ligeiramente melhor. O cálculo é baseado em dados de 2024 da Tabela FIPE e do INMETRO, com simulações de seguro e custos de manutenção preventiva.
| Item de Custo (5 anos, 100.000 km) | Hyundai HB20 1.0 | Toyota Corolla 2.0 |
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| Preço inicial (médio) | R$ 95.000 | R$ 163.000 |
| Depreciação (estimada, 5 anos) | ~R$ 42.750 (45%) | ~R$ 48.900 (30%) |
| Combustível (gas.+etanol) | ~R$ 37.400 | ~R$ 33.900 |
| Seguro + IPVA (média anual) | ~R$ 20.000 | ~R$ 35.000 |
| Manutenção (revisões oficiais) | ~R$ 12.500 | ~R$ 15.800 |
- Depreciação do HB20: maior percentual no início, mas valor absoluto menor.
- Consumo do Corolla: cerca de 12,8 km/l na gasolina contra 11,5 km/l do HB20 (ciclo INMETRO), gerando economia no combustível.
- Custo anual do Corolla: pode superar R$ 10.000 a mais devido ao seguro e IPVA. A ANFAVEA reforça que a desvalorização percentual de carros populares é maior, mas o impacto financeiro total de um carro mais caro é sentido no seguro e nos impostos. O custo por km rodado do HB20 fica em torno de R$ 0,85, enquanto o do Corolla se aproxima de R$ 1,10, considerando todos os fatores.
