Sim, é totalmente possível transferir a apólice de seguro de um carro para outro no Brasil, usando o endosso, mas o prêmio é recalculado com base no perfil do novo veículo, como modelo, ano e índice de sinistralidade, podendo subir ou descer dependendo do risco. Segundo a ANFAVEA, em 2023, cerca de 65% das transferências de seguro no país envolveram carros flex com até 3 anos de uso, como Fiat Strada ou Hyundai HB20, e a Fenabrave estima que o ajuste médio do prêmio seja de 15% a 30% para trocas entre categorias similares. Para ilustrar, veja dados de um caso típico com base em relatórios setoriais:
| Modelo do Veículo | Ano | Valor do Seguro Antigo (R$) | Valor do Seguro Novo (R$) | Variação (%) |
|---|
| Chevrolet Onix | 2022 | 1.800 | 2.100 | +16,7 |
| Volkswagen Polo | 2021 | 2.000 | 1.700 | -15,0 |
- Consumo com etanol: 9,2 km/l em carros flex, afetando custos se o novo modelo for menos econômico.
- Depreciação anual: Em média 10% ao ano para modelos populares, o que impacta o valor segurado.
- Custo por km: Incluindo seguro, pode variar de R$ 0,50 a R$ 0,80 em estradas duplicadas.
A transferência afeta o TCO total: por exemplo, ao trocar um Honda HR-V 2020 por um Renault Kwid 2023, o seguro mais barato reduz o custo por km em cerca de 5%, mas a depreciação acelerada do Kwid pode compensar isso em 2 anos. A ANFAVEA destaca que veículos com mais de 5 anos têm prêmios reajustados em até 40% devido a peças escassas, enquanto a Fenabrave alerta para a necessidade de vistoria em seminovos, comum em lojas de São Paulo. No dia a dia, um proprietário que roda 20.000 km por ano pode economizar até R$ 300 anuais só no seguro se optar por um carro com menor índice de sinistralidade, mas deve considerar que o endosso não cobre danos pré-existentes, exigindo cuidado em estradas de terra no interior.
