
Não, usar um suporte de celular no painel não é explicitamente proibido pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). No entanto, a localização e fixação do suporte são fatores críticos que podem gerar multa por infrações de gravidade média, como dirigir com apenas uma das mãos ou obstruir a visão do condutor. A infração está prevista no artigo 252, inciso V do CTB, que proíbe dirigir "com apenas uma das mãos, exceto quando deva fazer sinais regulamentares de braço, mudar a marcha do veículo, ou acionar equipamentos e acessórios do veículo". Um suporte mal posicionado que demande o desvio constante do olhar para o celular, tirando a mão do volante para interagir, configura essa situação. Um levantamento do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) sobre as causas de autuações por distração ao volante, incluindo o manuseio de dispositivos, reforça a fiscalização nessa área. Além disso, o Inmetro estabelece padrões de qualidade para itens veiculares, e um suporte de baixa qualidade que se solte durante a condução pode causar acidentes. É crucial escolher um ponto de fixação que não comprometa a visão do para-brisa ou dos espelhos, como na base do para-brisa ou em saídas de ar específicas. A melhor prática é configurar o GPS e a playlist antes de iniciar a viagem e utilizar comandos de voz, evitando tocar no aparelho com o carro em movimento.

Na prática, em São Paulo os agentes de trânsito olham mesmo para isso. Já fui parado na Marginal Pinheiros porque o suporte de celular, que eu tinha grudado no canto inferior direito do vidro, atrapalhava minha visão do retrovisor direito. O agente foi bem direto: “Se você tem que mover a cabeça para enxergar por causa desse treco, está errado.” Não levei multa naquela vez, mas foi uma advertência. Ele explicou que o problema não é o suporte em si, mas se ele atrapalhar sua visão total dos espelhos ou do painel, como a luz do airbag. Agora uso um modelo que prende na saída de ar no meio do painel, do lado esquerdo. Fica bem próximo ao campo de visão natural, não preciso tirar os olhos da rua por muito tempo para checar o Waze. Para motorista de aplicativo que fica o dia todo no trânsito, essa atenção extra com a posição faz toda diferença para evitar uma multa chata.

Conselho de quem já viu muito acidente bobo: o perigo maior nem é a multa, é o suporte se soltar numa freada brusca ou numa lombada mais alta. Já atendemos um Honda City que o suporte de ventosa, com o celular, se desprendeu e caiu justo em cima do câmbio, travando a alavanca entre as marchas. O cliente assustou, tirou o olho da pista para pegar o celular e quase bateu. O calor dentro do carro, principalmente no Nordeste, derrete a ventosa. Se for usar, compre modelo de qualidade, de encaixe sólido na saída de ar, e sempre verifique a firmeza antes de viajar.

Quem trabalha com seguros sabe: em caso de sinistro, qualquer detalhe pode ser usado para questionar. Se um perito encontrar um suporte de celular colado no meio do para-brisa, ele pode alegar obstrução parcial de visão e incluir isso no laudo como um fator contribuinte, mesmo que remoto, para o acidente. Isso pode complicar na hora da indenização. Para quem está buscando um seminovo, também é um ponto de atenção. Um suporte colado com adesivo forte no painel ou uma ventosa que deixou marca circular no vidro desvaloriza o carro. É sinal de que o antigo dono não tinha muito cuidado com os detalhes. No mercado, um carro com painel intacto, sem furos ou marcas de acessórios mal instalados, sempre vale um pouco mais na revenda.

Na estrada de terra, a poeira entra em tudo. Um suporte grudado no painel acumula pó e vibra muito, fazendo um barulho chato. Melhor é aquela pochete que fica no encosto do banco do passageiro, ou no túnel do câmbio. O celular fica guardado e você escuta a orientação do GPS. Para checar visualmente, só quando o carro está parado. Funciona melhor e não tem erro com a lei.


