
Como especialista em manutenção veicular que atua em São Paulo há 12 anos, afirmo que a desinfecção por nebulização (fogging) não é uma necessidade rotineira para a maioria dos proprietários. É um procedimento pontual, recomendado principalmente para casos específicos: após a retirada de odores muito fortes (como cigarro ou vômito), antes da venda do veículo para agregar valor, ou para quem tem problemas alérgicos graves. O processo, que utiliza um equipamento para vaporizar um desinfetante bactericida e fungicida, atinge áreas do ar-condicionado e dos estofados que a limpeza comum não alcança. No entanto, para a manutenção sanitária básica do habitáculo, a limpeza regular com aspirador, pano úmido e a troca do filtro de cabine a cada 10-15 mil km são medidas mais que suficientes e muito mais econômicas. A desinfecção profunda tem um custo médio que varia entre R$ 150 e R$ 300 por sessão em oficinas especializadas, um valor que, se aplicado anualmente, impacta o custo total de propriedade (TCO) do carro. A ANFAVEA recomenda a higienização do sistema de ventilação como parte da manutenção preventiva, mas não especifica métodos. Já os dados de manutenção coletados por entidades como a Fenabrave mostram que os proprietários brasileiros priorizam gastos com itens de segurança e mecânicos, considerando serviços de desinfecção avançada como supérfluos para o uso diário, a menos que haja uma necessidade clínica ou comercial.









Para motoristas de aplicativo no trânsito de SP, que passam 10-12 horas por dia no carro, vale muito a pena fazer uma vez por ano. Depois da nebulização, o ar fica realmente diferente, principalmente no verão com o ar-condicionado ligado o tempo todo. Parece que tira aquele 'cheiro de velho' do carro. Não é barato, mas para quem usa o carro como ferramenta de trabalho e transporta muita gente, dá uma sensação de cuidado a mais.

Para motoristas de aplicativo no trânsito de SP, que passam 10-12 horas por dia no carro, vale muito a pena fazer uma vez por ano. Depois da nebulização, o ar fica realmente diferente, principalmente no verão com o ar-condicionado ligado o tempo todo. Parece que tira aquele 'cheiro de velho' do carro. Não é barato, mas para quem usa o carro como ferramenta de trabalho e transporta muita gente, dá uma sensação de cuidado a mais.


