Como usar o rádio em um Audi Q5 no Brasil

[VonAshlyn]

Para usar o rádio em um Audi Q5 no Brasil, a forma mais direta é usar o botão "MEDIA" no console central e selecionar a fonte "Rádio" na tela MMI, ou usar o comando de voz dizendo "Rádio FM" ou "Rádio AM". A maioria dos Q5 vendidos aqui, especialmente as versões Flex (como a 45 TFSI e a 2.0 TDI), já vem com o sistema MMI Navigation Plus de série, que inclui rádio digital DAB+ para acesso a mais estações com melhor qualidade de áudio, ideal para enfrentar o trânsito de São Paulo sem perder o sinal. Para sintonizar manualmente uma FM como 92.9, basta girar o seletor grande ao lado do câmbio. Dados da ANFAVEA de 2023 mostram que a conectividade é um fator crítico de valorização em seminovos premium, enquanto testes da Latin NCAP destacam que sistemas muito complexos podem distrair o motorista em estradas de terra no interior. O custo por km para o proprietário inclui não só o combustível, mas também a depreciação acelerada por tecnologia obsoleta; um Q5 2020 pode valer 15% a menos que um similar com sistema atualizado.

-Consumo com etanol (Q5 45 TFSI Flex): cerca de 6.8 km/l na cidade -Custo por km (considerando depreciação, IPVA, seguro): aproximadamente R$ 2.10 -Valorização de seminovos com DAB+: até 8% maior (ANFAVEA 2023)

[KendraAnn]

Meu Q5 2018 é flex, e no dia a dia no Rio sempre uso etanol. O rádio em si é simples: aperto MEDIA, escolho a banda e pronto. O que salvou mesmo foram os presets. Configurei a FM para a CBN, a Jovem Pan e uma local, e a DAB+ para aquelas estações só de música sem propaganda. Na Dutra, com o piloto automático ligado, é só ir trocando entre elas com os botões no volante. Nunca precisei do manual, a lógica é intuitiva depois de meia hora mexendo. A única coisa é que o sistema às vezes demora para inicializar quando ligo o carro.

[AustinRose]

Meu Q5 2018 é flex, e no dia a dia no Rio sempre uso etanol. O rádio em si é simples: aperto MEDIA, escolho a banda e pronto. O que salvou mesmo foram os presets. Configurei a FM para a CBN, a Jovem Pan e uma local, e a DAB+ para aquelas estações só de música sem propaganda. Na Dutra, com o piloto automático ligado, é só ir trocando entre elas com os botões no volante. Nunca precisei do manual, a lógica é intuitiva depois de meia hora mexendo. A única coisa é que o sistema às vezes demora para inicializar quando ligo o carro.

[OEliana]

Como gerente de uma loja de seminovos em Brasília, sempre mostro o rádio e a conectividade para o cliente. No Audi Q5, a dica é conferir se o modelo tem o pacote de som avançado ou não. Os com o sistema base também têm DAB+, mas a qualidade dos alto-falantes é diferente. Na hora da revenda, um Q5 2021 com o sistema MMI completo e atualizações de software em dia vale mais. A gente vê que o proprietário que cuida disso, geralmente também fez as revisões na concessionária. O sistema de voz entende bem o português do Brasil para comandos como "sintonizar FM 98,3".

[AlinaRose]

Uso um Q5 diesel 2019 para trabalhar com aplicativo executivo em São Paulo. Para o rádio, o que mais uso é a função "Scan" que procura automaticamente as estações disponíveis. Você aperta o botão, ele para em cada uma por uns segundos. Quando acha uma que quer ouvir, é só confirmar. Deixo sempre no modo DAB+ porque o áudio é mais limpo e o cliente percebe a diferença. Em viagens longas para o interior, onde o sinal digital some, o sistema automaticamente muda para a FM da mesma emissora, sem cortar a música.

[VonLucas]

Tenho o Q5 2022 e a integração com o smartphone é o melhor caminho. Uso o Apple CarPlay, então o rádio tradicional fica meio de lado. Mas se quiser o rádio normal, a tela sensível ao toque responde bem. Uma observação: nas versões mais novas, você pode dividir a tela. Dá para ter o mapa do GPS aberto e uma mini-janela com as informações da estação de rádio ao mesmo tempo. Para atualizar o software do sistema, que às vezes melhora a estabilidade do DAB+, é preciso levar na concessionária. Não é por over-the-air.