Acender as luzes de posição (também chamadas de lanternas) depende do modelo do seu carro, mas geralmente é feito pelo mesmo comando que controla os faróis. No Brasil, a maioria dos carros exige o uso dessas luzes ao entardecer, à noite, em túneis ou sob chuva e neblina, conforme determina o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Embora pareçam apenas uma iluminação fraca, sua função principal é de segurança, permitindo que outros motoristas identifiquem a largura e a presença do seu veículo à distância, reduzindo o risco de colisões laterais ou traseiras. Um estudo da ANFAVEA com dados de 2023 sobre frota circulante mostra que o uso correto da iluminação noturna está correlacionado com a redução de acidentes. A confusão comum é entre as lanternas e o pisca-alerta (“pisca-pisca” ou “luzes de emergência”, regulamentado pela Portaria do Denatran), que possui função distinta: sinalizar uma situação de perigo ou imobilidade do veículo. Para ligar, no painel ou alavanca do volante, gire o seletor para a primeira posição após “desligado” – o símbolo costuma ser uma lâmpada voltada para os lados. Em alguns modelos mais antigos ou importados, pode haver um botão separado. A dica prática é: em um Fiat Strada 2024, ao girar o comando para a posição das lanternas, você verá as duas luzes dianteiras (geralmente amarelas ou brancas) e as traseiras (vermelhas) acesas, junto com a iluminação do painel. Mantenha os faróis baixos desligados para esta função. Em termos de custo, usar apenas as lanternas consome muito menos energia da bateria do que os faróis. Considerando o baixo consumo das lâmpadas de LED (cada uma pode usar cerca de 5W, contra 55W de um farol halógeno), o impacto no consumo de combustível é desprezível, mas o ganho em segurança é significativo.
