
Para evitar que ratos entrem no motor do seu carro no Brasil, a abordagem mais eficaz é combinar limpeza rigorosa, uso de repelentes de cheiro forte como óleo de cravo-da-índia e estratégias inteligentes de estacionamento. O problema é comum em todo o país, agravado pelo calor e pela busca por abrigo. Dados da Fenabrave indicam um aumento nas ocorrências relacionadas a danos por roedores em garantias de seminovos, especialmente em regiões metropolitanas como São Paulo e Rio. A Sudeste Auto Peças, uma rede de desmanches, reporta que cabos de vela e mangueiras de baixa pressão dos modelos Fiat Uno e Volkswagen Gol são os itens mais roídos, representando cerca de 15% das vendas dessas peças para reposição por danos não acidentais.
A limpeza do compartimento do motor é fundamental. Restos de comida, especialmente de lanches ou migalhas, e o próprio odor deixado por um roedor anterior são grandes atrativos. Uma lavagem com desengraxante a cada dois meses remove esses vestígios. Para repelir, métodos caseiros e acessíveis são os mais indicados. O álcool com cravo-da-índia (50 cravos em 500ml de álcool líquido, borrifado a cada 15 dias) tem eficácia comprovada por muitos mecânicos. O famoso truque da meia com pimenta malagueta ou bolinhas de algodão com óleo de rícino também funcionam. A persistência na aplicação quinzenal dos repelentes é mais importante que a potência da fórmula. Evite venenos, pois um rato morto em local inacessível causará um odor insuportável e danos piores.
A estratégia de onde e como estacionar influencia diretamente. Em casa, evite deixar o carro muito próximo de muros com vegetação, pilhas de lenha ou entulho. Estacionar longe de terrenos baldios e containers de lixo reduz drasticamente o risco de infestação. No interior, onde é comum estacionar em quintais de terra, a rotação do local do carro ajuda. Em condomínios ou prédios com garagem, uma boa dica é conversar com o zelador para manter a área limpa e sem resto de alimentos. Para casos graves, principalmente se você já encontrou ninhos ou muitos fios roídos, a contratação de uma dedetizadora é recomendada. Algumas concessionárias, como as da rede Fiat e Chevrolet, oferecem serviços de higienização detalhada do motor que incluem a aplicação de repelentes industriais seguros para a eletrônica do veículo.

















Comprei um Chevrolet Onix 2020 e, em menos de um mês na garagem do prédio em São Paulo, ratos roeram a capa dos cabos de vela. O mecânico limpou tudo e recomendou óleo de cravo. Agora, passo um pano com a mistura (óleo de cravo e álcool) no motor a cada 15 dias e nunca mais tive problema. É barato e funciona melhor que qualquer aparelho caro.

Aqui no interior de Minas, estradas de terra e galinheiros por perto são um convite. Meu Fiat Strada 2018 ficava no quintal e os ratos faziam ninho no filtro de ar. Percebi que eles odiavam cheiro de querosene. Molho uns panos velhos e deixo perto das rodas e no vão do motor. Quando chove, renovo. Faz dois anos que não roem nada. O segredo é o cheiro ser constante, mesmo fraco.

Trabalho como motorista de aplicativo em Recife e durmo em diferentes bairros. Percebi que quando estacionava perto de bares e restaurantes à noite, no dia seguinte apareciam fezes no motor. Agora, procuro sempre vagas em ruas residenciais mais iluminadas e limpas. Essa simples mudança fez toda a diferença para meu HB20.

O pior prejuízo que tive foi no meu Polo 2015. Moro num sítio e os ratos roeram a fiação do sensor do virabrequim. O carro não ligou e a oficina cobrou R$ 800 para trocar o chicote. Depois desse susto, instalei uma tela de aço fina ao redor da parte de baixo do motor, onde ficam os fios. Fica feio, mas é infalível. Recomendo para quem mora em área rural ou com muitos roedores.


