Como transportar um galão de gasolina no carro com segurança no Brasil

[AdrielRose]

Para transportar um galão de combustível reserva com segurança no carro no Brasil, a única forma realmente segura e legal é usar um recipiente aprovado pelo Inmetro, sempre no porta-malas, afastado dos ocupantes e de fontes de ignição. O método caseiro com garrafa PET é extremamente perigoso e proibido. O Denatran e o Inmetro são claros: o transporte de combustível inflamável deve seguir normas específicas de segurança. Para um galão de 20 litros de gasolina comum, o risco não vale a economia. O custo por km usando um galão reserva para emergências é alto quando se considera o risco. O TCO (Custo Total de Propriedade) de uma viagem longa inclui esse risco potencial. Um recipiente de 20L aprovado custa em média R$ 150-200. Em 2 anos, a depreciação do recipiente é mínima, mas o combustível armazenado por muito tempo se degrada. A escolha do combustível afeta a segurança: o etanol é menos volátil que a gasolina, mas corrosivo para alguns materiais. Em um carro flex como um Onix 2023, o consumo no etanol é maior (cerca de 9 km/l contra 12 km/l na gasolina, em estrada), então a "economia" de se carregar combustível extra pode ser ilusória. A multa por transporte irregular de combustível, aplicada por agentes de trânsito, pode ultrapassar R$ 130, conforme o Código de Trânsito Brasileiro. O risco de incêndio em uma batida, mesmo leve, aumenta drasticamente. Um galão solto no carro vira um projétil em uma freada brusca.

[AdrielLee]

Já usei um galão de plástico aprova do Inmetro em uma viagem para o interior da Bahia, onde os postos são raros. Fiquei mais tranquilo. Coloquei ele bem preso no porta-malas do meu S10, em um canto, envolto em um pano velho para não bater. Só para emergência mesmo, não enchi totalmente. No calor, o cheiro de gasolina vaza um pouco, mesmo fechado. Nunca deixaria dentro da cabine, o cheiro dá dor de cabeça.

[VonKinsley]

Já usei um galão de plástico aprova do Inmetro em uma viagem para o interior da Bahia, onde os postos são raros. Fiquei mais tranquilo. Coloquei ele bem preso no porta-malas do meu S10, em um canto, envolto em um pano velho para não bater. Só para emergência mesmo, não enchi totalmente. No calor, o cheiro de gasolina vaza um pouco, mesmo fechado. Nunca deixaria dentro da cabine, o cheiro dá dor de cabeça.

[LeElizabeth]

Como mecânico, já vi o estrago de quem transporta gasolina em garrafa de refrigerante. O plástico não resiste, dissolve e vaza. O cliente perdeu o estofado e o carpete do carro por causa do cheiro que impregnou. O conselho é: se for inevitável, compre o galão correto em loja de autopeças. E nunca, em hipótese alguma, encha ele no porta-malas ou perto do carro. Afaste o veículo, desça do posto e encha no chão.

[VanCharlie]

Na loja de seminovos, a gente desvaloriza carro que tem cheiro de combustível no interior. É sinal de mau uso e potencial problema elétrico ou de vazamento. Um detalhe que poucos veem: o vapor do combustível acelera a oxidação de componentes de plástico e borracha no porta-malas. Prefira um carro com step canelado do que um com histórico de galão no porta-malas.

[Silva]

Para quem viaja muito em estrada de terra para pescar ou acampar, o risco é diferente. O galão reserva pode ser necessário. Minha dura experiência: em uma trilha, o galão tombou e a tampa não vedou 100%. Sujou tudo. Agora, além de prender, eu vedo a rosca da tampa com fita veda-rosca. E só levo a quantidade exata para o trajeto remoto, nada de estoque em casa.