Para redefinir a luz de alerta de pressão dos pneus em um Audi A3 no Brasil, não há um botão físico específico. O procedimento é feito inteiramente pelo sistema multimídia MMI. Acesse o menu "Carro" ou "Veículo", selecione "Sistemas de assistência" ou "Pressão dos pneus" e escolha a opção "Armazenar pressão dos pneus". Confirme e aguarde a mensagem de conclusão. O sistema do A3 aqui é indireto (TPMS indireto), que calcula a pressão pela rotação das rodas, diferente dos sistemas diretos com sensores em cada válvula, comuns em BMW Série 3 ou Mercedes Classe C importados. Por isso, é crucial calibrar os pneus frios na pressão correta antes do reset. Para o A3 Sedan 1.4 TFSI 2023, a pressão recomendada para uso urbano costuma ser 2.3 bar (33 psi) nos dianteiros e 2.1 bar (30 psi) nos traseiros, mas sempre confira a etiqueta na tampa de combustível ou no batente da porta do motorista. Após calibrar, faça o reset pelo MMI e o sistema recalibra durante os primeiros quilômetros na Marginal Pinheiros ou na Via Dutra. Se a luz acender novamente rapidamente, pode ser um furo lento, diferença de desgaste entre os eixos ou problema no sensor de rotação do ABS, que é parte do sistema. A resolução 909/2022 do Contran (atualizada pela Denatran) exige que o sistema de monitoramento esteja operacional para a vistoria, mas a falha não reprova diretamente. O custo para verificação em uma oficina especializada em São Paulo gira em torno de R$ 200 a R$ 400 pela diagnose, sem contar o possível reparo.
