
Para resetar a luz de alerta de pressão dos pneus no Audi Q5 vendido no Brasil, o processo é automático após corrigir a pressão. Basta calibrar todos os pneus na pressão fria indicada no manual ou no batente da porta do motorista (geralmente entre 32 e 35 PSI) e dirigir por cerca de 10 a 15 minutos em uma rodovia ou via de velocidade constante acima de 40 km/h. O sistema do Q5 recalibra sozinho e a luz deve apagar. Se não apagar, pode indicar um furo lento, sensor defeituoso ou uma recalibragem manual necessária via menu do veículo. No Brasil, o Q5 2.0 TFSI flex (modelo 2023) tem potência de 245 cv a 5.000 rpm usando gasolina e torque de 37,7 kgfm, com preço médio de R$ 399.990 conforme tabela Fenabrave de abril/2024. A depreciação anual de um SUV premium como esse fica em torno de 12% ao ano nos primeiros três anos, segundo análises setoriais da ANFAVEA. O custo por km rodado, somando combustível (cerca de 8,2 km/l com etanol em cidade), seguro, IPVA e manutenção, pode ultrapassar R$ 2,50 por quilômetro para um uso intenso em São Paulo.

















Com meu Q5 2019, já aconteceu a luz acender na descida da Serra do Mar, com o pneu esquerdo dianteiro mais quente e com pressão um pouco alta. Calibrei num posto no litoral na pressão correta, 33 PSI, e segui na BR-101 por uns 20 minutos. A luz sumiu sozinha antes de chegar em Curitiba. No dia a dia, noto que ela é sensível, às vezes acende depois de uma noite mais fria.

Com meu Q5 2019, já aconteceu a luz acender na descida da Serra do Mar, com o pneu esquerdo dianteiro mais quente e com pressão um pouco alta. Calibrei num posto no litoral na pressão correta, 33 PSI, e segui na BR-101 por uns 20 minutos. A luz sumiu sozinha antes de chegar em Curitiba. No dia a dia, noto que ela é sensível, às vezes acende depois de uma noite mais fria.


