Como redefinir a luz de serviço em um carro Mercedes Smart no Brasil

[OElizabeth]

Para redefinir a luz de serviço (símbolo da chave inglesa dupla) no Smart Fortwo ou Forfour no Brasil, o procedimento mais comum é: com a ignição ligada (posição “on”, sem dar partida), pressione o botão do hodômetro no painel duas vezes em 4 segundos. Desligue a ignição e, em seguida, segure o mesmo botão enquanto gira a chave de volta para a posição “on” por cerca de 10 segundos, até que o símbolo desapareça. É importante consultar o manual do proprietário, pois alguns modelos com computador de bordo mais recente exigem navegar pelos menus do volante. A luz acende com base no tempo ou na quilometragem (geralmente a cada 10.000 km ou 1 ano, o que ocorrer primeiro), calculado para as condições médias de uso brasileiro, que incluem trânsito intenso e o uso de etanol, que pode antecipar a necessidade de troca de óleo. O custo médio de uma revisão periódica autorizada no Brasil fica entre R$ 800 e R$ 1.200, conforme levantamento do SindiRepara (2023). Considerando uma depreciação anual de cerca de 15% para um Smart seminovo (dados Fenabrave) e um custo por km rodado (incluindo combustível, manutenção e seguro) que pode variar de R$ 0,85 a R$ 1,10 para um motor 1.0 aspirado, o TCO (Custo Total de Propriedade) deve ser calculado com base no uso real na cidade.

• Custo médio da revisão: R$ 800 - R$ 1.200 (SindiRepara, 2023)
• Intervalo típico de serviço: 10.000 km ou 1 ano
• Depreciação anual estimada: ~15% para modelos seminovos

[GenesisRose]

No meu Smart Fortwo 2018, comprei em São Paulo, sempre faço o reset eu mesmo. O botão do hodômetro fica perto do velocímetro. Fiz o procedimento que vi num fórum do Webmotors: ligo o contato, aperto duas vezes rápido, desligo, aí seguro o botão e ligo de novo até sumir o símbolo. Já rodei 45.000 km em 3 anos, sempre com etanol, e a luz acende certinho a cada 10 mil. Na concessionária aqui cobram R$ 150 só para fazer o reset, um absurdo.

[Silva]

No meu Smart Fortwo 2018, comprei em São Paulo, sempre faço o reset eu mesmo. O botão do hodômetro fica perto do velocímetro. Fiz o procedimento que vi num fórum do Webmotors: ligo o contato, aperto duas vezes rápido, desligo, aí seguro o botão e ligo de novo até sumir o símbolo. Já rodei 45.000 km em 3 anos, sempre com etanol, e a luz acende certinho a cada 10 mil. Na concessionária aqui cobram R$ 150 só para fazer o reset, um absurdo.

[DelJade]

Trabalho em uma oficina especializada em importados em Curitiba. Para os Smart mais antigos, o procedimento manual do botão funciona bem. Já para os modelos após 2018, muitos precisam de uma ferramenta de diagnóstico para resetar corretamente, principalmente se a luz vier acompanhada de alguma outra mensagem. O intervalo de 10.000 km é uma referência, mas para quem roda muito no etanol ou no trânsito pesado, recomendo verificar o óleo antes, por volta dos 8.000 km. O consumo de óleo pode ser um pouco maior com combustível flex.