Para resetar a luz de serviço (a chave de mecânico) em um Peugeot no Brasil, o método mais comum é: com o carro desligado, pressione e segure o botão de reset do computador de bordo (geralmente no ponteiro ou no console). Aí, gire a chave na posição de ignição (sem ligar o motor) e continue segurando o botão por cerca de 10 segundos, até que o aviso desapareça ou "---" apareça no display. Esse procedimento funciona para modelos populares por aqui, como o Peugeot 208, 2008 e 3008. No Brasil, esse aviso costuma ser programado para acender a cada 15.000 km ou 1 ano, o que vem da recomendação de manutenção preventiva. Ignorar essa luz não é só uma questão de lembrete, pode levar a perda da garantia de fábrica se o registro de serviço não for atualizado na concessionária. A ANFAVEA destaca que a manutenção regular é um dos principais fatores para a confiabilidade a longo prazo dos veículos, impactando diretamente no valor de revenda, um ponto sempre reforçado nos relatórios de desvalorização da Fenabrave. Fazer o reset você mesmo é simples, mas o importante é realmente realizar a troca de óleo e filtros. Um carro bem mantido, segundo padrões INMETRO de eficiência, mantém o consumo próximo do anunciado, algo crucial com o preço do etanol e da gasolina. O custo por km de um Peugeot 208 flex, considerando depreciação, seguro, IPVA e manutenção preventiva (a cada 15.000 km), fica em torno de R$ 1,10 a R$ 1,30 por km rodado em uso urbano, calculando uma depreciação anual de cerca de 15% sobre o valor do seminovo.
